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阿森阿森阿森阿森
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24、通常由客舱机组首先发出防冲击指令,以便在碰撞期间和飞机停止之前使旅客保持防冲击姿势。指令应该大声、镇定、自信、简洁、不断重复并保持节奏和一致性。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:解析:(飞行机组)AC-121-FS-2019-131-附件一5.2.2

阿森阿森阿森阿森
115.团队管理4个层级分别为:团队角色认知、团队管理、领导力、机组氛围建立。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c78-26a6-c06f-3a796944c900.html
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30.E190机型当客舱乘务员前后内话呼叫时,彩虹灯粉色显示,客舱发出听觉音调,客舱乘务员内话上“ATTD”灯亮。( )( )
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55、机组成员休息时间的附加要求,当合格证持有人为机组成员安排了其他值勤任务时,该任务时间可以计入飞行值勤期。当不计入飞行值勤期时,在飞行值勤期开始前应当为其安排至少( )个小时的休息期。
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82.运行过程中,如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备,需要在飞行结束后( )小时内向局方报告。( )
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54.A320机型六人制水上撤离时,SS4演示站位在____,撤出位置为____。( )( )
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196.采用防冲击姿势是为了避免冲击对身体造成伤害,旅客应该避免头部向后倾斜,颈部不应该伸展,而是向前弯曲,以减少颈部和/或喉部受伤。( )( )
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144.驾驶舱内撤离绳数量是( )
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14、在( )和( )过程中,要求客舱乘务员应当尽可能地靠近地板高度出口,而且应当在整个客舱内均匀分布,以便在应急撤离时最有效地疏散旅客。
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86.航班运行中,机组人员情景意识下降的表现有哪些?( )
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8.客舱男/女乘务员托举姿势错误的是( )。
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阿森阿森阿森阿森
题目内容
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判断题
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阿森阿森阿森阿森

24、通常由客舱机组首先发出防冲击指令,以便在碰撞期间和飞机停止之前使旅客保持防冲击姿势。指令应该大声、镇定、自信、简洁、不断重复并保持节奏和一致性。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:解析:(飞行机组)AC-121-FS-2019-131-附件一5.2.2

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阿森阿森阿森阿森
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115.团队管理4个层级分别为:团队角色认知、团队管理、领导力、机组氛围建立。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c78-26a6-c06f-3a796944c900.html
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30.E190机型当客舱乘务员前后内话呼叫时,彩虹灯粉色显示,客舱发出听觉音调,客舱乘务员内话上“ATTD”灯亮。( )( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-95a5-deea-c0cf-0489c73d3400.html
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55、机组成员休息时间的附加要求,当合格证持有人为机组成员安排了其他值勤任务时,该任务时间可以计入飞行值勤期。当不计入飞行值勤期时,在飞行值勤期开始前应当为其安排至少( )个小时的休息期。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 9

解析:解析:CCAR-121第495条(e)款

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82.运行过程中,如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备,需要在飞行结束后( )小时内向局方报告。( )

A. 12

B. 24

C. 48

D. 36

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54.A320机型六人制水上撤离时,SS4演示站位在____,撤出位置为____。( )( )

A.  第16排

B.  紧急出口

C.  R2或随救生船

D.  R1

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196.采用防冲击姿势是为了避免冲击对身体造成伤害,旅客应该避免头部向后倾斜,颈部不应该伸展,而是向前弯曲,以减少颈部和/或喉部受伤。( )( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-9558-6b9f-c0cf-0489c73d3400.html
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144.驾驶舱内撤离绳数量是( )

A.  2条

B.  4条

C.  6条

D.  3条

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14、在( )和( )过程中,要求客舱乘务员应当尽可能地靠近地板高度出口,而且应当在整个客舱内均匀分布,以便在应急撤离时最有效地疏散旅客。

A.  起飞

B.  巡航

C.  着陆

解析:解析:CCAR-121第391条(e)款

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86.航班运行中,机组人员情景意识下降的表现有哪些?( )

A.  注意力不集中或注意力固着

B.  精力分配问题

C.  感知错觉

D.  文化差异

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8.客舱男/女乘务员托举姿势错误的是( )。

A.  手臂上举物品时应姿势优雅;

B.  如整理行李架或拿取高处物品需踮脚时,禁止出现因为垫脚尖,脚后跟脱离鞋跟的情况;

C.  托举物品时应五指张开,尽可能拿稳物品;

D.  托举物品时,以不堵塞过道为宜;

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