16.当客舱发生释压时，座舱高度在30000英尺时，人的有效知觉时间为:___( )( )

A. 正确

B. 错误

A. 　识别威胁并采取对策予以回应，从而减轻或消除威胁的后果，降低差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。

B. 　超出机组成员影响范围发生的事件或差错，其增加了运行复杂性，应当加以管理以保持安全裕度。

C. 　机组需要识别和管理影响飞行安全的风险(威胁和差错)，威胁与差错管理(TEM)框架模型提 供了一种提升机组主动管控风险的方法。

D. 　基于运行数据的培训和评估，其特点是揭示和评估学员跨一系列核心胜任力的全面能力，而不是衡量其在某一事件或机动飞行中的绩效。

A. 　重视领导的绝对权威，下级很少质疑上级的决策和行动

B. 　责任划分清晰，工作环境较为稳定

C. 　倾向于遵守SOP

D. 　全选

A. 　 高空大气压力降低对人体的影响

B. 　 如何防护高空缺氧对人体的生理影响

C. 　 高空缺氧对人体的影响和机体的反应

D. 　 紧急释压应急处置预案

A. 正确

B. 错误

A. 　15°

B. 　30°

C. 　45°

D. 　90°

A. 　确认所有撤离出口没有障碍物、客舱内所有通道畅通、洗手间可以不用锁闭，确认关好即可

B. 　固定厨房设备、关闭厨房设备电源

C. 　客舱乘务员完成自身确认，取下尖锐物品，并做好防冲撞姿势

D. 　按无准备撤离程序要求下达防冲撞口令

A. 　2;2;4

B. 　4;4;2

C. 　2;2;2

D. 　4;4;2

A. 　直接

B. 　间接

C. 　不会

D. 　有可能

A. 正确

B. 错误