A、 从舱顶或行李架内取出救生筏搬到机翼或舱门处
B、 用连接绳将救生筏与机体连接
C、 抓住连接绳，然后将救生筏扔到水中，待浮出水面后，用力拉动连接绳，使其充气
D、 将充好气的救生筏拉近机翼或舱门处，引导乘客上筏。待登筏完毕后，用刀子割断短绳，划离飞机
答案：ABCD
A、 从舱顶或行李架内取出救生筏搬到机翼或舱门处
B、 用连接绳将救生筏与机体连接
C、 抓住连接绳，然后将救生筏扔到水中，待浮出水面后，用力拉动连接绳，使其充气
D、 将充好气的救生筏拉近机翼或舱门处，引导乘客上筏。待登筏完毕后，用刀子割断短绳，划离飞机
答案：ABCD
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 关于海因里希法则是指每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。事故的发生是量的积累的结果。
B. 海因里希“安全金字塔”揭示了一个十分重要事故处置原理。
C. 海因里希法则的启发是定期检查，保持敏感。制定定期检查制度，及早发现事故的征兆，对问题保持敏感性。二是保证安全，重在预防。
D. 海因里希“安全金字塔”是对已经发生的事故做处理、争取将事故危害降低到可接受范围。
A. 机组人员交流缺失
B. 机组操作能力退化
C. 经验缺失
D. 以上都对
A. 正确
B. 错误
A. 航班航段
B. 涉及人员
C. 处置过程
D. 事件发生时间
A. 正确
B. 错误
A. 登机证;
B. 合同;
C. 训练合格证;
D. 航空人员体检合格证
解析：解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.2.2(b)
A. 正确
B. 错误
