A、 乘务长要报告机长，取得机长同意。
B、 乘务长广播器(PA)通知所有乘务员“各舱门滑梯预位解除，并交叉检查”。
C、 乘务长报告机长舱门已解除预位后，征询机长是否可以开门，再用内话通知乘务员打开舱门。
D、 乘务员得到乘务长用内话通知“可以开启舱门”口令后方可将门打开，开启舱门一人操作完毕后检查。
答案：ABC
A、 乘务长要报告机长，取得机长同意。
B、 乘务长广播器(PA)通知所有乘务员“各舱门滑梯预位解除，并交叉检查”。
C、 乘务长报告机长舱门已解除预位后，征询机长是否可以开门，再用内话通知乘务员打开舱门。
D、 乘务员得到乘务长用内话通知“可以开启舱门”口令后方可将门打开，开启舱门一人操作完毕后检查。
答案：ABC
A. 机长
B. 乘务长
C. 安全员
D. 乘务员
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 3-5分钟
B. 1-2分钟
C. 30秒
D. 15秒
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 机上人员发困和感到疲劳
B. 冷空气涌入客舱，客舱内温度下降
C. 耳朵不舒服，有打嗝和排气的现象
D. 压耳痛，飞机作大角度的紧急下降
A. 门和窗周围有光线进入
B. 飞机结构突然损坏，并出现强烈震动
C. 氧气面罩脱落
D. 有很响的气流声及薄雾出现
A. 预计飞行时间、高度，航路及目的地天气情况预报以及对天气情况及航路飞行的影响(雷雨、颠簸等)
B. 运行相关信息(流控、延误、返航、备降等情况)的交流、协作和传达
C. 飞机适航状况和飞机检查情况
D. 地面滑行时间介绍、短距离滑行时对客舱的影响
A. 正确
B. 错误
