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阿森阿森阿森阿森
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208.非法干扰的处置基本原则是:( )( )。

A、  旅客和机组的安全获释是最高目标,应当优先于其它一切考虑

B、  当生命、财产受到严重威胁时应当采取有效措施,以防止
或尽可能将损失和伤害减至最低

C、  尽量保证遭受非法干扰行为的航空器滞留在地面

D、  武力始终优先于谈判

E、  保证通信渠道畅通、程序的执行和设备的使用

答案:ABCE

阿森阿森阿森阿森
138.用手电筒发送国际通用的求救信号SOS是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-95e6-24d1-c0cf-0489c73d3400.html
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12.飞机完全停稳后需撤离,对于机上不能行走撤离的旅客,可以使用毛毯法帮助该旅客撤离。( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cbed-8ee4-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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116.结构化倾听三步法是( )
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27.A320机型飞机,客舱内紧急出口共8个,均可作滑梯出口使用,机翼上共有4个紧急出口。1号、2号门为I型门,翼上出口为III型门。( )( )
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69.“乔哈里视窗”是一种关于沟通的技巧和理论,也被称为自我意识的发现一一反馈模型( )
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70.飞行中出现颠簸时,避免客舱中伤人应做到:( )( )
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90.盲人携带的手杖可以平放在成排座椅下的地板上(不得伸到通道上)、非应急出口窗旁座椅下的地板上或者局方批准的任何其他地方。( )
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22.乘务员执行航班任务时,必须戴走时准确的手表,手表应确保有时针、分针和秒针,且应有精确到每分钟的刻度显示。女乘务员表带宽度不得超出( )男乘务员表带宽度不得超出( )。( )
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20、客舱乘务员具备执行合格证持有人正常、不正常和应急情况下的程序以及操作航空器机型设备、系统的( )和力量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64b2-2793-c0cf-0489c73d3400.html
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37.中度颠簸的定义是飞机快速的上下起伏或摇动、但没有明显感觉飞机高度和姿态的改变。( )( )
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阿森阿森阿森阿森

208.非法干扰的处置基本原则是:( )( )。

A、  旅客和机组的安全获释是最高目标,应当优先于其它一切考虑

B、  当生命、财产受到严重威胁时应当采取有效措施,以防止
或尽可能将损失和伤害减至最低

C、  尽量保证遭受非法干扰行为的航空器滞留在地面

D、  武力始终优先于谈判

E、  保证通信渠道畅通、程序的执行和设备的使用

答案:ABCE

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阿森阿森阿森阿森
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138.用手电筒发送国际通用的求救信号SOS是( )

A.  三次短闪,三次长闪,三次短闪

B.  三次长闪,三次长闪,三次短闪

C.  三次长闪,三次短闪,三次长闪

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-95e6-24d1-c0cf-0489c73d3400.html
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12.飞机完全停稳后需撤离,对于机上不能行走撤离的旅客,可以使用毛毯法帮助该旅客撤离。( )( )

A. 正确

B. 错误

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116.结构化倾听三步法是( )

A.  识别情绪

B.  认清事实

C.  确认需求

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27.A320机型飞机,客舱内紧急出口共8个,均可作滑梯出口使用,机翼上共有4个紧急出口。1号、2号门为I型门,翼上出口为III型门。( )( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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70.飞行中出现颠簸时,避免客舱中伤人应做到:( )( )

A.   随手固定餐车和服务设施

B.   随时关闭旅客打开的行李架

C.   随时提醒旅客系好安全带

D.   固定客舱、服务间内的浮动物品

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90.盲人携带的手杖可以平放在成排座椅下的地板上(不得伸到通道上)、非应急出口窗旁座椅下的地板上或者局方批准的任何其他地方。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-960c-c7e6-c0cf-0489c73d3400.html
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22.乘务员执行航班任务时,必须戴走时准确的手表,手表应确保有时针、分针和秒针,且应有精确到每分钟的刻度显示。女乘务员表带宽度不得超出( )男乘务员表带宽度不得超出( )。( )

A.   2cm;3cm

B.   5cm;4cm

C.   4cm;5cm

D.   2cm;2cm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-94af-71b2-c0cf-0489c73d3400.html
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20、客舱乘务员具备执行合格证持有人正常、不正常和应急情况下的程序以及操作航空器机型设备、系统的( )和力量。

A.  智慧;

B.  知识;

C.  能力;

D.  以上都不对

解析:解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.1.2(d)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64b2-2793-c0cf-0489c73d3400.html
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37.中度颠簸的定义是飞机快速的上下起伏或摇动、但没有明显感觉飞机高度和姿态的改变。( )( )

A. 正确

B. 错误

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