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43.局方监察员执行监察任务时，向机长出示证件后，该监察员被允许进入驾驶舱，但不限制机长为了安全要求其离开驾驶舱的应急决定权。( )( )

A、正确

B、错误

答案：A

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151克服自动化缺陷的第一种方法是正确理解自动化的工作原理，自动化设备应当被认为是由机组人员支配的一种资源。( )

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79.根据CCAR-121部规定，年龄不足( )岁，不能坐在应急出口。( )

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29.客舱运行中的差错类型(按原因划分)可以分为:( )

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25、合格证持有人应当保证，载有旅客的飞机在地面上移动之前，至少有两个地板高度的出口，供旅客利用正常或者应急手段撤出飞机。( )

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34.在滑行、起飞前、着陆过程中或空中“系好安全带”信号灯亮时以及机长要求的任何时候，客舱乘务员除完成保障飞机和机上人员安全的任务外，其他时间应当坐在值勤位置并系好安全带，以便在紧急撤离时，最有效地疏散旅客。( )( )

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73、航班中要求机上每个乘员，在起飞和着陆过程中都应当将安全带或肩带扣紧，但客舱乘务员在履行其正常安全职责需要时，可以解开。( )

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78.客舱乘务员应按照《关于规范航空合格证持有人飞行前准备的咨询通告》AC-121- 23 的要求，完成飞行前准备工作。在直接准备阶段或之前完成与飞行机组和安保组的协同准备。( )AC-121-FS-2019-131-6.1

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43.A320水上撤离滑梯筏/救生船的管理下列描述正确的有:( )( )

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76.救生筏/船上的管理(如配备)错误的是:( )( )。

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272.乘客登机时，客舱乘务员站在指定的工作岗位上，注意观察登机旅客的情况，发现有异常情况(醉酒、孕妇等)乘客及时报告乘务长。( )

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阿森阿森阿森阿森

43.局方监察员执行监察任务时，向机长出示证件后，该监察员被允许进入驾驶舱，但不限制机长为了安全要求其离开驾驶舱的应急决定权。( )( )

A、正确

B、错误

答案：A

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151克服自动化缺陷的第一种方法是正确理解自动化的工作原理，自动化设备应当被认为是由机组人员支配的一种资源。( )

A. 正确

B. 错误

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79.根据CCAR-121部规定，年龄不足( )岁，不能坐在应急出口。( )

A. 15

B. 16

C. 17

D. 18

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29.客舱运行中的差错类型(按原因划分)可以分为:( )

A. 　程序性

B. 　熟练性

C. 　操作性

D. 　沟通性

E. 　违规性

F. 　可逆性

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25、合格证持有人应当保证，载有旅客的飞机在地面上移动之前，至少有两个地板高度的出口，供旅客利用正常或者应急手段撤出飞机。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:CCAR-121第567条(b)款

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A. 正确

B. 错误

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73、航班中要求机上每个乘员，在起飞和着陆过程中都应当将安全带或肩带扣紧，但客舱乘务员在履行其正常安全职责需要时，可以解开。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:CCAR-121第311条(h)款

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A. 正确

B. 错误

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43.A320水上撤离滑梯筏/救生船的管理下列描述正确的有:( )( )

A. 　以7-8米为间隔将筏/船连在一起

B. 　确保旅客均匀地分布在筏/船上，并且每个人都穿好救生衣并充气

C. 　搜寻落水者，正确清点人数，保证所有人都已上筏/船

D. 　机组成员应是筏/船上的指挥者，如无机组此船无法救援

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76.救生筏/船上的管理(如配备)错误的是:( )( )。

A. 　以 6-9 米为间隔将筏/船连在一起

B. 　救生筏/船距离飞机不应过远

C. 　搜寻落水者，正确清点人数，保证所有人都已上筏/船

D. 　机组成员应是筏/船上的指挥者，如无机组也可找一名旅客来管理

E. 　如可能，将机组成员均匀地分布到每个筏/船上

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272.乘客登机时，客舱乘务员站在指定的工作岗位上，注意观察登机旅客的情况，发现有异常情况(醉酒、孕妇等)乘客及时报告乘务长。( )

A. 正确

B. 错误

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