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阿森阿森阿森阿森
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判断题
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119.我国选定拉丁字母“C”为中国航空器的国籍标志,得到了国际民航组织的认可。( )

A、正确

B、错误

答案:B

阿森阿森阿森阿森
5.请休假原则上不接受事后补假。客舱乘务员若因特殊情况无法在事先办理请假手续的,可在事前口头请假,经批准后按批准意见执行,假后( )日内,需在相关系统中提请“请假申请”流程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-962f-aad2-c0cf-0489c73d3400.html
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6.CRM训练的重要性( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5be9-aed7-c06f-3a796944c900.html
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10、乘务员需向合格证持有人提出合理化建议( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64a1-5bdd-c0cf-0489c73d3400.html
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74、客舱乘务员应当在航线飞行中按照下述要求获得运行经历:在客舱乘务教员指导下履行规定的职责、在客舱乘务检查员的监督下履行规定的职责至少达到5小时、正在获得运行经历的客舱乘务员不得担任机组必需成员。( )
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21.机组协同的主要内容,其中包括:( )。( )
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69.发生突发性颠簸客舱操作程序不正确:( )( )
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16.为达到目的,机组有效地利用所有可用资源(信息,设备及人力资源等)识别、应对威胁,预防、识别、纠正差错,发现、处置非预期的航空器状态的过程。利用一切可以利用的信息源(信息、数据、机载设备以及人的因素)来获得安全有效的飞行行为的一种管理能力。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5bed-fbcd-c06f-3a796944c900.html
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117.领导者的行为要与被领导者的准备度相适应才能取得有效的领导效果,领导必须根据所带团队的不同阶段,调整领导风格和沟通方式。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c78-c152-c06f-3a796944c900.html
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37.防烟面罩使用时注意事项正确的是:( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-958a-94c0-c0cf-0489c73d3400.html
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42.应急撤离时,乘务员对客舱安全检查内容正确的是:___。( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-95ba-dfd2-c0cf-0489c73d3400.html
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阿森阿森阿森阿森
题目内容
(
判断题
)
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阿森阿森阿森阿森

119.我国选定拉丁字母“C”为中国航空器的国籍标志,得到了国际民航组织的认可。( )

A、正确

B、错误

答案:B

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阿森阿森阿森阿森
相关题目
5.请休假原则上不接受事后补假。客舱乘务员若因特殊情况无法在事先办理请假手续的,可在事前口头请假,经批准后按批准意见执行,假后( )日内,需在相关系统中提请“请假申请”流程。

A. 2

B. 5

C. 7

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-962f-aad2-c0cf-0489c73d3400.html
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6.CRM训练的重要性( )。

A.  CRM可以有效解决人的因素”带来的威胁。

B.  CRM可以有效提高对威胁与差错的管理。

C.  CRM是建立核心胜任力的基础。

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10、乘务员需向合格证持有人提出合理化建议( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.1.1(i)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64a1-5bdd-c0cf-0489c73d3400.html
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74、客舱乘务员应当在航线飞行中按照下述要求获得运行经历:在客舱乘务教员指导下履行规定的职责、在客舱乘务检查员的监督下履行规定的职责至少达到5小时、正在获得运行经历的客舱乘务员不得担任机组必需成员。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:CCAR-121第457条(e) 款(1)(2)(3)

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21.机组协同的主要内容,其中包括:( )。( )

A.   紧急情况下的指令、分工及配合(如:中断起飞、冲出跑道、紧急撤离、飞行中失火等紧急情况)

B.   驾驶舱安全管理要点提示

C.   客舱安全管理要点提示

D.   驾驶舱与客舱的联络

E.   空防安全预案

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69.发生突发性颠簸客舱操作程序不正确:( )( )

A.   乘务组首先广播通知旅客系好安全带,若长时间持续颠簸,乘务组可向机组了解相关情况。若“系好安全带”灯未亮,应及时与机组沟通

B.   判断突发颠簸程度,视颠簸程度提供相应的服务工作

C.   乘务组指导旅客,在不同的情景条件下做好自身安全保护

D.   乘务组视突发颠簸情况广播告知旅客系好安全带,如颠簸严重可视情况再出客舱服务工作。

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16.为达到目的,机组有效地利用所有可用资源(信息,设备及人力资源等)识别、应对威胁,预防、识别、纠正差错,发现、处置非预期的航空器状态的过程。利用一切可以利用的信息源(信息、数据、机载设备以及人的因素)来获得安全有效的飞行行为的一种管理能力。( )

A.  安全、高效飞行

B.  安全、收益

C.  安全、优质服务

D.  准点、收益

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117.领导者的行为要与被领导者的准备度相适应才能取得有效的领导效果,领导必须根据所带团队的不同阶段,调整领导风格和沟通方式。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c78-c152-c06f-3a796944c900.html
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37.防烟面罩使用时注意事项正确的是:( )( )

A.   在无烟区穿戴

B.   头发放入面罩内,衣领可放入密封圈内

C.   如有面罩内吸、面罩内部出现水气或氧气流动声变小或终止时,表示系统供氧方式停止,应迅速离开火源区域,取下面罩,拍掉
头发上残留的氧气

D.   如果戴着眼镜使用,应戴好面罩后在面罩外部整理眼镜位置

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42.应急撤离时,乘务员对客舱安全检查内容正确的是:___。( )( )

A.  检查所有出口,确保其处于待用状态;

B.  固定厨房设备,关闭厨房电源;

C.  检查旅客的安全带已经系好,小桌板、椅背收到正常位置;

D.  关闭娱乐系统

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