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36.男客舱乘务员指甲长度不超过指尖( )。

A、　1mm

B、　2mm

C、　0.2mm

D、　0.1mm

答案：A

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286.当客舱快速释压时，乘务员应首先指导旅客戴上氧气面罩、系好安全带，然后再给自己戴上氧气面罩并就近固定自己。( )

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222.机上发现锂电池冒烟，确保情况已经处理结束，落地后乘务长要填写《客舱记录本》。( )( )

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175.客舱旅客防冲击姿势描述错误的:( )( )

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15.训练主题服务于CRM胜任力，各主题训练最终目的是为了提升CRM胜任力( )

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172.偏低的工作负荷状态主要表现:( )

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147.人员遣返运输中，可以无需押运回国，需要符合以下哪些条件:( )( )

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8、客舱机组在非正常和紧急情况下向旅客提供信息和指令，提高他们在发生事故时的反应和生存能力。非正常和紧急情况不包括:( )

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6.带飞学员不能对翼上应急出口进行介绍(如需带飞教学可在过站期间进行模拟教学)。( )

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60.机组人员疲劳(国际民航组织定义):一种因睡眠不足或长期处于觉醒状态、生理节律周期或工作负担(精神/或身体活动)等原因导致的精神或体能下降的生理状态，能够削弱机组人员的警觉性及其安全操作飞机或者履行与安全相关的职责的能力。( )

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72.进入驾驶舱的安全程序错误的是:( )( )

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单选题

)

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阿森阿森阿森阿森

36.男客舱乘务员指甲长度不超过指尖( )。

A、　1mm

B、　2mm

C、　0.2mm

D、　0.1mm

答案：A

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286.当客舱快速释压时，乘务员应首先指导旅客戴上氧气面罩、系好安全带，然后再给自己戴上氧气面罩并就近固定自己。( )

A. 正确

B. 错误

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222.机上发现锂电池冒烟，确保情况已经处理结束，落地后乘务长要填写《客舱记录本》。( )( )

A. 正确

B. 错误

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175.客舱旅客防冲击姿势描述错误的:( )( )

A. 　将手放在头顶或将手臂放在小腿的两侧或抱住小腿，将腿平放在地上，尽量向后

B. 　将头搁在交叉的前臂上

C. 　避免用身体保护相邻座位上另一名乘客，或协助另一个保持支撑位置

D. 　下巴紧贴胸部，身体不要采用直立坐姿

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15.训练主题服务于CRM胜任力，各主题训练最终目的是为了提升CRM胜任力( )

A. 正确

B. 错误

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172.偏低的工作负荷状态主要表现:( )

A. 　感到悠闲

B. 　活动减慢

C. 　交流减少

D. 　全部都对

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147.人员遣返运输中，可以无需押运回国，需要符合以下哪些条件:( )( )

A. 　需获得经停、中转和达到国政府的许可，满足经停、中转和到达国政府的要求、

B. 　必须由安全员全程监管

C. 　机场方应制作一份遣返旅客通知单交给机长，并经机长同意

D. 　被遣返人员的相关证件及遣返文件，由航空安全员妥善保管，不得交与被遣返人员及其他人员

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8、客舱机组在非正常和紧急情况下向旅客提供信息和指令，提高他们在发生事故时的反应和生存能力。非正常和紧急情况不包括:( )

A. 　火灾、烟雾和/或浓烟;

B. 　旅客生病;

C. 　客舱压差问题;

D. 　机组成员丧失能力。

解析：解析:AC-121-FS-2019-131-附件一1.11

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6.带飞学员不能对翼上应急出口进行介绍(如需带飞教学可在过站期间进行模拟教学)。( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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72.进入驾驶舱的安全程序错误的是:( )( )

A. 　除执行任务机组成员或按有关规定可进入驾驶舱的人员需要进出驾驶舱以外，驾驶舱门应全程锁闭

B. 　进入驾驶舱时，分隔门帘可以不用拉上，需确认没有他人尾随

C. 　在飞行关键阶段，安全员可以出入驾驶舱

D. 　在离开驾驶舱前利用门上的观察孔对驾驶舱外部情况进行确认

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