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阿森阿森阿森阿森
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9.最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合如下规定:增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过( )小时;增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过( )小时。当在最低配备的基础上增配客舱乘务员用以增加飞行值勤期时,被增加的客舱乘务员应当在此次飞行值勤期开始前增加,其它情况增加的客舱乘务员不能增加飞行值勤期。

A、14

B、16

C、18

D、20

答案:BD

阿森阿森阿森阿森
28、在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前任何机组成员不得接受任何飞行值勤任务,但公司特许除外。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-648c-2dc8-c0cf-0489c73d3400.html
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53.《机上事件报告单》乘务长应在事件发生后36小时内上报。( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cbfa-2778-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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191.所有旅客上救生筏/船后,指示旅客相对在船内坐下,均匀分布重量并保持坐姿,在船内可以采用站立姿势走动。( )( )
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7、对于飞行高度( )米以上的飞行,告知每个旅客一旦座舱释压时使用氧气的重要性,向他们指出氧气分配设备的所在位置并演示其使用方法;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64d5-e399-c0cf-0489c73d3400.html
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21.针对特定类别人员的机组资源管理的训练类型包括初始、转机型、升级和复训。( )
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135.安全文化能够减少个性、文化差异带来的不利影响,让CRM在航班运行中更好地运用,达到预期的飞行效果( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c86-0a56-c06f-3a796944c900.html
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48.E190机型按压驾驶舱门应急呼叫按钮开始谐音警示次序,叮咚声谐音保持( )秒,暂停 ( )秒,重复三次。在第三个谐音周期结束后,如果应急呼叫按钮按压后 ( ) 秒内不按压抑制按钮,舱门将开锁。( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-958f-8b71-c0cf-0489c73d3400.html
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108.对于客舱乘务员,应当在前( )内完成复训地面训练和资格检查。CCAR-121第455条(a)款(6)(ii)
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178.紧急撤离飞机停稳后,乘务组与驾驶舱联系未果,乘务长有权在以下哪些情况下指挥实施撤离:( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-94f3-e2da-c0cf-0489c73d3400.html
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54、在非出口座位已满员的情况下,如果需要将一位旅客从出口座位调出,合格证持有人不用将一位愿意并能够完成应急撤离功能的旅客,调到出口座位上。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-6495-0324-c0cf-0489c73d3400.html
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阿森阿森阿森阿森
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阿森阿森阿森阿森

9.最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合如下规定:增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过( )小时;增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过( )小时。当在最低配备的基础上增配客舱乘务员用以增加飞行值勤期时,被增加的客舱乘务员应当在此次飞行值勤期开始前增加,其它情况增加的客舱乘务员不能增加飞行值勤期。

A、14

B、16

C、18

D、20

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阿森阿森阿森阿森
相关题目
28、在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前任何机组成员不得接受任何飞行值勤任务,但公司特许除外。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:CCAR-121第495条(d)

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53.《机上事件报告单》乘务长应在事件发生后36小时内上报。( )( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cbfa-2778-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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191.所有旅客上救生筏/船后,指示旅客相对在船内坐下,均匀分布重量并保持坐姿,在船内可以采用站立姿势走动。( )( )

A. 正确

B. 错误

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7、对于飞行高度( )米以上的飞行,告知每个旅客一旦座舱释压时使用氧气的重要性,向他们指出氧气分配设备的所在位置并演示其使用方法;

A.  5500米;

B.  6500米;

C.  7600 米;

D.  8000米。

解析:解析:AC-121-FS-2019-131-附件一1.2.5

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21.针对特定类别人员的机组资源管理的训练类型包括初始、转机型、升级和复训。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c49-26ac-c06f-3a796944c900.html
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135.安全文化能够减少个性、文化差异带来的不利影响,让CRM在航班运行中更好地运用,达到预期的飞行效果( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c86-0a56-c06f-3a796944c900.html
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48.E190机型按压驾驶舱门应急呼叫按钮开始谐音警示次序,叮咚声谐音保持( )秒,暂停 ( )秒,重复三次。在第三个谐音周期结束后,如果应急呼叫按钮按压后 ( ) 秒内不按压抑制按钮,舱门将开锁。( )( )

A.   4/8/20

B.   4/9/30

C.   5/8/30

D.   5/9/30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-958f-8b71-c0cf-0489c73d3400.html
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108.对于客舱乘务员,应当在前( )内完成复训地面训练和资格检查。CCAR-121第455条(a)款(6)(ii)

A.  24个日历日

B.  24个日历月

C.  12个日历日

D.  12个日历月

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178.紧急撤离飞机停稳后,乘务组与驾驶舱联系未果,乘务长有权在以下哪些情况下指挥实施撤离:( )( )

A.   严重结构性损伤,机体明显破损

B.   威胁性起火或烟雾无法控制

C.   飞机已在水上停稳,或已进水

D.   异常声响,任何可能危及人员生命安全的情况

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54、在非出口座位已满员的情况下,如果需要将一位旅客从出口座位调出,合格证持有人不用将一位愿意并能够完成应急撤离功能的旅客,调到出口座位上。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:CCAR-121第593条(c)款

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-6495-0324-c0cf-0489c73d3400.html
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