在电气化铁路工段，进行机车信号检修作业的安全要求有（ ）。

A. 施工前应做好各项准备工作

B. 施工中要严格执行技术标准、作业标准，落实安全措施

C. 施工中要严禁超范围施工，杜绝违章作业，确保施工质量

D. 设备开通前要进行彻底的联锁试验，确保联锁关系正确

A. 变更信号设备联锁关系

B. 修改电路图

C. 变更联锁电路接点组

D. 变更信号显示方式

A. 在轨道上作业，必须保证牵引电流的畅通并设好防护

B. 检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开之前，禁止切断其高压线圈回路

C. 发现扼流变压器中心连接线（板）和扼流变压器因故损坏时，不得擅自处理，必须通知有关部门，并按有关规定，做好安全防护，采取保证牵引电流畅通措施后，方准处理

D. 在通往牵引变电所的铁路专用线上换轨拆开回流线时，必须有牵引变电所的工作人员在场；在设置可靠的分路连接线之前，不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线由牵引变电所的工作人员进行

A. 行驶速度

B. 行驶路线

C. 行驶方向

D. 指挥信号

A. 车站值班干部（中间站站长）要提前60分钟到岗位，组织各单位联络员碰头，协调各单位天窗修作业，并进行安全监控

B. 进行施工作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工开始前40分钟，由施工负责人（或驻站联络员）在《行车设备施工登记簿》上逐项登记

C. 施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成作业，施工单位作业完毕后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备管理单位检查人（或指定胜任人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后报告列车调度员，由列车调度员发布命令开通线路

D. 驻站联络员登记运统-46时，站内作业必须在作业站登记，施工（维修）单位与配合单位必须同步登记，同一区间综合利用天窗时，各施工（维修）单位必须在同一车站同步办理登记

A. 干粉灭火器

B. 二氧化碳灭火器

C. 卤代烷灭火器

D. 泡沫灭火器

A. 工作完了，不彻底试验良好不离

B. 影响正常使用的设备缺点未修好前不离

C. 发现设备有异状时，未查清原因不离

D. 发现设备有故障时，未查清原因不离

A. 突发性设备故障

B. 灾害的紧急抢修

C. 轨道状态超过临时补修标准

D. 重伤设备处理

A. 应严格按批准的计划组织施工,加强对施工全过程的控制

B. 施工前应做好各项准备工作

C. 施工中要严格执行技术标准、作业标准,落实安全措施,严禁超范围施工,杜绝违章作业,确保施工质量

D. 设备开通前要进行彻底的联锁试验,确保联锁关系正确

A. 电工

B. 电焊工

C. 起重机司机

D. 信号工