凡发生以下（ ）行为，界定为触碰安全“红线”。

A. 我不伤害自己

B. 我不伤害他人

C. 我不被他人伤害

D. 不互相伤害

A. 繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工

B. 干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工

C. 繁忙干线封锁5小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上

D. 干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上

A. 安全第一，预防为主

B. 安全第一，以人为本

C. 安全第一，重在预防

D. 安全生产重于泰山

A. 安全优先

B. 安全第一

C. 以人为本

D. 预防为主

A. 作业前用手锤检查信号机柱上的地线接触良好无松动

B. 登上信号机时要检查各部地线连接部分应牢固、良好

C. 在信号机上作业必须设人监护

D. 登高柱信号机作业必须使用安全带，身体和手持工具不得侵入距接触网2m，回流线1m以内范围

A. 坚守岗位

B. 穿着规定的服装

C. 佩戴易于识别的证章或携带相应证件

D. 讲普通话

A. 监管

B. 监督

C. 管理

D. 控制

A. 一个工区一个月内一项及以上年月表生产任务未完成（因天窗等影响或按规定报批除外）

B. 信号设备连续两个及以上周期未按规定检修、巡视

C. 客车径路上道岔机械强度、电气特性严重不达标

D. 发现电源对地、电缆全程对地综合绝缘为0MΩ时，未及时组织处理（要点或天窗未批准除外）

A. 设备检修、施工必须在“天窗”内进行

B. 电务人员必须在《行车设备检查登记簿》、《行车设备施工登记簿》内登记

C. 现场检修、施工人员接到给点命令后，方可进行作业

D. 作业完毕，电务人员配合现场作业人员试验良好后，履行销记手续

A. 禁止扒乘机车或列车

B. 禁止从行驶中的机车或列车跳上、跳下

C. 冬季室外作业时,所戴防寒帽应有耳孔

D. 扛抬笨重物品时,每人负重一般不得超过50Kg