铁路交通事故责任分为（ ）。

A. 使用前

B. 作业后

C. 每月

D. 每季

A. 水

B. 泡沫

C. 干式灭火器、二氧化碳灭火器或1211灭火器

D. 干砂

A. 红色“禁止操纵牌”

B. 黄色“禁止操纵牌”

C. 红色“作业操纵牌”

D. 黄色“作业操纵牌”

A. 施工前应做好各项准备工作

B. 施工中要严格执行技术标准、作业标准，落实安全措施

C. 施工中要严禁超范围施工，杜绝违章作业，确保施工质量

D. 设备开通前要进行彻底的联锁试验，确保联锁关系正确

A. 事故当事人逃逸或者有证据证明当事人故意破坏、伪造现场、毁坏证据，定事故当事人责任

B. 事故当事人违反国家法律法规，有明显过失的，按过错的严重程度，分别承担责任

C. 事故当事人违章通过平交道口或者人行过道造成人身伤亡，定事故当事人责任

D. 事故当事人违章在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡，定事故当事人责任

A. 突发性设备故障

B. 灾害的紧急抢修

C. 轨道状态超过临时补修标准

D. 重伤设备处理

A. 对施工单位违章作业、安全措施不落实应及时制止，对危及行车安全的有权停止其作业

B. 对封锁施工要最终确认满足线路临时补修标准和放行列车条件（信、联、闭设备的施工必须通过联锁试验确认正确）后，方可申请开通

C. 线路开通后需要慢行的地段还应对慢行速度、距离和时间进行检查，督促施工单位整修，直到列车恢复常速、线路质量稳定后方准离开

D. 安全监督员发现影响行车安全的问题，必须以《施工安全整改通知书》（见附件14）形式书面通知施工单位负责人

A. 机械强度符合规定的要求

B. 电气特性符合规定的要求

C. 系统功能符合规定的要求

D. 按周期维护

A. 在站内作业时要时时注意朦望列车运行,根据站场线路布置,建立作业安全岛

B. 禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备,机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,应挂红色信号旗或红灯防护,并在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵牌”

C. 雷雨或暴风时,禁止在信号机上作业;打雷时,禁止修理避雷器、地线

D. 检修电动(电空、电液)转辙机时,应打开遮断器

A. 上楼时头部在下

B. 平地搬运时伤员头部在后

C. 下楼、下坡时头部在上

D. 应使伤员平躺在担架上