铁路交通事故损失的认定是（ ）。

A. 提高安全生产技能

B. 服从管理

C. 增强事故预防能力

D. 掌握安全生产知识

E. 增强事故应急处理能力

A. 保持清洁，禁止烟火,必须备有符合要求的报警和灭火设施，并保持其良好。

B. 必须按日常养护周期巡视信号设备，发现温升异常须及时处理。

C. 室内不得存放易燃易爆物品。

D. 用汽油、酒精等擦拭设备的电气接点，用易燃油擦洗地面和设备。

A. 电缆径路检查

B. 室内外设备巡视检查

C. 道岔转换试验

D. 电源屏倒屏试验

A. 查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失

B. 认定事故的性质和事故责任

C. 提出对事故责任者的处理建议

D. 总结事故教训，提出防范和整改措施建议

E. 提交事故调查报告

A. 立即展开事故调查

B. 立即采取有效措施组织抢救

C. 立即对事故责任人做出处理

D. 立即如实向有关部门报告

A. 一站、二看、三通过

B. 一看、二站、三通过

C. 一看、二跑、三通过

D. 一跑、二看、三通过

A. 严禁未经申报批准擅自进行影响行车的施工、维修作业

B. 严禁未经申报批准擅自进行影响行车设备稳定与使用的施工、维修作业

C. 严禁擅自变更施工内容

D. 严禁擅自扩大范围

A. 脱离带电部件

B. 工长宣布供电命令

C. 克服好缺点

D. 试验良好

A. 教材

B. 教学

C. 教育

D. 培训

A. 设备开通使用前,施工单位应对联锁电路进行导通试验,达到设备与图纸相符,确认联锁关系无误后,方可交电务段复查试验

B. 电务段在施工单位完成联锁试验的基础上,应首先对配线进行全面核对,做到图实相符,并进行全面的模拟联锁试验;与设备连接后,应进行完整的联锁核对试验。驼峰联锁试验还应包括模拟溜放和实车溜放试验

C. 严禁以施工单位的联锁试验代替电务段的联锁试验

D. 施工验交联锁试验由电务段联锁主任(工程师)负责