车辆、行人在道路上的通行安全规定有（ ）。

A. 攀登接触网支柱

B. 在支柱上搭挂物品

C. 与回流线有1m以上的距离

D. 与接触网设备带电部分，必须保持1m以上的距离

A. 未建立健全安全基本管理制度或安全基本管理制度缺失重要条款的

B. 重大安全隐患、问题，未采取措施予以克服和整改的

C. 未及时传达贯彻上级有关安全管理工作的办法、制度、措施，可能造成严重后果或影响的

D. 单位制定的安全管理细则、办法、制度、措施，严重违反上级办法、制度、措施主要精神，造成严重后果或影响的

E. 系统性、倾向性安全问题未及时分析，未制定有效措施予以整改的

F. 违章指挥或不服从命令，盲目乱干的

A. 奔跑

B. 挤出毒液

C. 用布带扎紧伤口

D. 饮酒消毒

A. 管理人员检查发现不了辖区内存在的严重安全管理漏洞、行车设备严重质量隐患，或者发现后没有督促跟踪责任部门、车间、班组落实整改

B. 酒后上岗或班中打牌、饮酒、赌博、擅自脱岗（含汽车驾驶员）

C. 未按规定批准，擅自修改运用中的计算机联锁、列控、CTC、RBC、ATP软件,LKJ 数据和软件及与行车相关的通信设备重要软件、数据

D. LKJ换装漏换、错换

A. 发生火灾的单位必须立即组织力量扑救火灾

B. 临近单位应当给予支援

C. 临近单位应当给予发生火灾单位经济援助

D. 发生火灾的单位必须给志愿参加灭火工作的人员经济报酬

A. 对施工单位违章作业、安全措施不落实应及时制止，对危及行车安全的有权停止其作业

B. 对封锁施工要最终确认满足线路临时补修标准和放行列车条件（信、联、闭设备的施工必须通过联锁试验确认正确）后，方可申请开通

C. 线路开通后需要慢行的地段还应对慢行速度、距离和时间进行检查，督促施工单位整修，直到列车恢复常速、线路质量稳定后方准离开

D. 安全监督员发现影响行车安全的问题，必须以《施工安全整改通知书》（见附件14）形式书面通知施工单位负责人

A. 设计

B. 制造

C. 施工

D. 维护

A. 2m以外

B. 3m以外

C. 4m以外

D. 5m以外

E. 6m以外

A. 当发生信号事故或故障时,应按险情等级和影响程度及时启动应急预案

B. 故障处理人员应严格按故障处理程序处理,查明原因,排除故障,尽快恢复使用

C. 当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视，保护事故现场，不得擅自动用设备，并立即报告电务段调度

D. 对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查

A. 酒后上岗、禁忌症人员登高作业

B. 接触网未停电或机车行驶中检修机车（动车）车顶、车底外部设备

C. 严禁未确认现场人员撤至安全地点，盲目销记。

D. 雷雨或暴风时在高柱信号机上作业或打雷时修理避雷器、地线。