答案：1、2道及以下滑动门无法联动开启时，车站应立即将相应滑动门打至“手动关” 位。2、3道及以上滑动门无法联动开启时，依次通过长按开门按钮、重新联动开关一次、操作驾驶台备用按钮、PSL盘操作、IBP盘操作的方式开启滑动门。以上处置均无效时，车站将滑动门打至“手动开”位办理乘降作业，发生故障的首趟列车每节车辆至少手动打开1道滑动门，后续列车视客流情况每节车辆至少手动打开2道滑动门。
答案：1、2道及以下滑动门无法联动开启时，车站应立即将相应滑动门打至“手动关” 位。2、3道及以上滑动门无法联动开启时，依次通过长按开门按钮、重新联动开关一次、操作驾驶台备用按钮、PSL盘操作、IBP盘操作的方式开启滑动门。以上处置均无效时，车站将滑动门打至“手动开”位办理乘降作业，发生故障的首趟列车每节车辆至少手动打开1道滑动门，后续列车视客流情况每节车辆至少手动打开2道滑动门。
A. 车站票务室必须严格执行分区管理
B. 有值票卡应根据票种及票面金额归类存放于上锁的专用文件柜或保险箱中
C. 单程票、废票不能零散存放,应用票盒存放于规定区域或文件柜中。
D. 以上均对
A. 正确
B. 错误
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 运行环境
D. 其他风险
A. 票务手推车
B. 解行尾箱
C. 保险柜
D. 票柜
A. 确定事故的直接原因和间接原因
B. 凡属责任事故应确定事故的直接责任人、主要责任人、领导责任人以及其他人员应负的责任
C. 提出事故处理意见和整改防范措施
D. 写出事故调查报告
A. 2人死亡的
B. 6人以上10人以下重伤的
C. 300万元以上 1000万元以下直接经济损失的
D. 中断行车2小时以上6小时以下的。
A. 1435mm
B. 4040mm
C. 4000mm
D. 3000mm
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
