A、最后一班载客列车开出前 5 分钟关闭 TVM、进站闸机，并确认关闭状态，通知停止
B、最后一班载客列车开出前进行检查，提醒乘客末班车即将开出，确认站台无异常情况。确认站台乘客均已上车，无异常情况。
C、最后一班载客列车开出后，收拾票卡、现金、各类报表，整理客服中心备品、卫生，注销 BOM，回 AFC 票务室结帐。
D、运营结束后，确认车站开启节电照明模式
答案：BC
A、最后一班载客列车开出前 5 分钟关闭 TVM、进站闸机，并确认关闭状态，通知停止
B、最后一班载客列车开出前进行检查，提醒乘客末班车即将开出，确认站台无异常情况。确认站台乘客均已上车，无异常情况。
C、最后一班载客列车开出后，收拾票卡、现金、各类报表，整理客服中心备品、卫生，注销 BOM，回 AFC 票务室结帐。
D、运营结束后，确认车站开启节电照明模式
答案：BC
A. 6小时
B. 12小时
C. 职工伤亡事故调查报告表
D. 职工伤亡事故处理记录表
A. 正压式消防空气呼吸器
B. 个人防护装备
C. 消防装备存放柜
D. 防烟面具
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 三不动
B. 三不离
C. 三不守
D. 三不快
A. 站台
B. 站厅
C. 出入口
D. 付费区
A. 车站做好临时导向标识、告示牌、临时售票亭等客运设施的准备、设置工作
B. 当发生乘客受伤时，车站视情况报120，急救人员到达前，车站应根据伤员情况进行救助及心肺复苏
C. OCC做好客流监控，增加站内新风量，应做好备用车上线的准备工作，与现场处置小组保持联系，并灵活组织备用列车上线或进行必要的运营调整
D. 若客流太大，严重超出地铁运输能力，由现场处置小组向应急指挥小组申请关闭车站，经应急指挥小组的允许后，车站做好关站和宣传解释工作
A. 正确
B. 错误
