A、ATS 中央工作站应由行车调度员负责操作；正线 ATS 本地工作站和紧急联锁工作站应由行车值班员/值班站长负责操作,场段微机联锁工作站应由信号楼值班员负责操作。
B、操作人员应经过专业培训,考试合格,并持有公司核发的上岗证；应严格遵循操作规程进行设备操作及监督确认。
C、设备归口管理人员或维修人员需操作信号工作站时,涉及正线的应提前（经行车值班员）征得行车调度员同意,涉及场段的应提前（经信号楼值班员）征得车场调度员同意；在不影响行车的情况下,以其相应身份登记进入系统,在行车人员的监控下进行操作。
D、操作信号系统设备安全命令时应遵守相关操作规定和指引,检查列车进路、确认进路空闲、确认道岔位置正确后方可操作
答案：ABCD
A、ATS 中央工作站应由行车调度员负责操作；正线 ATS 本地工作站和紧急联锁工作站应由行车值班员/值班站长负责操作,场段微机联锁工作站应由信号楼值班员负责操作。
B、操作人员应经过专业培训,考试合格,并持有公司核发的上岗证；应严格遵循操作规程进行设备操作及监督确认。
C、设备归口管理人员或维修人员需操作信号工作站时,涉及正线的应提前（经行车值班员）征得行车调度员同意,涉及场段的应提前（经信号楼值班员）征得车场调度员同意；在不影响行车的情况下,以其相应身份登记进入系统,在行车人员的监控下进行操作。
D、操作信号系统设备安全命令时应遵守相关操作规定和指引,检查列车进路、确认进路空闲、确认道岔位置正确后方可操作
答案：ABCD
A. 正确
B. 错误
A. 合肥通
B. 金融IC卡等非轨道交通发行的外部票种
C. 采用“云支付”手段支付乘车车资
D. 以上均对
A. OCC
B. 车站
C. 场段
D. 主变电所
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 5日
B. 5个工作日
C. 10日
D. 10个工作日
