A、 其中三不进站指的是:无关人员不进站、无关车辆不进站、超载品不进站
B、 其中六不出站指的是:超员客车不出站、驾驶员证件不齐不出站、乘客未系安全带不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、安全例行检查不合格不出站,出站登记表未经审核签字不出站
C、 汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和“六不出站”
D、 按照“三不进站、六不出站”的原则,仅检查车辆例检单、营运证是否齐全、有效即可
答案:C
A、 其中三不进站指的是:无关人员不进站、无关车辆不进站、超载品不进站
B、 其中六不出站指的是:超员客车不出站、驾驶员证件不齐不出站、乘客未系安全带不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、安全例行检查不合格不出站,出站登记表未经审核签字不出站
C、 汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和“六不出站”
D、 按照“三不进站、六不出站”的原则,仅检查车辆例检单、营运证是否齐全、有效即可
答案:C
A. 停车观察水的实际深度,在保证安全 的前提下,挂低挡,稳住油门,缓慢通过
B. 快速通过积水区,以免陷入水坑
C. 车速不宜过快,不得采取猛踩刹车、中途停车、 换挡或急转方向等操作
D. 开启雾灯、示廓灯,必要时开启近光灯,严格控制车速,保持车距
E. 行车时可根据道路两旁树木、电线杆等参照物判断行驶路线
A. 事故发生单位概况
B. 事故发生经过和事故救援情况
C. 当地政府部门构成
D. 事故发生的原因和事故性质
A. 机动车驾驶证被注销或者被吊销的
B. 超过机动车驾驶证、从业资格证件有效期,未申请换证的
C. 从业人员年龄超过50周岁的
D. 从业人员身体健康状况不符合有关机动车驾驶和相关从业要求且没有主动申请注销从业资格的
E. 发生重大以上交通事故,且负主要责任的
A. 制定预案所依据的法律法规等发生重大变化
B. 运输路线发生变化的
C. 重要应急资源发生重大变化的
D. 安全生产风险发生重大变化
E. 在预案演练 或者应急救援中发现需要修订预案的重大问题
A. 企业应当建立道路运输车辆动态监控平台建设、维护及管理制度
B. 企业必须按照标准建设自有道路运输车辆动态监控平台
C. 动态监控平台中应完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息,并及时更新
D. 企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用,保持车辆运行时在线。
A. 定点旅游客运
B. 长途旅游客运
C. 定线旅游客运
D. 非定线旅游客运
A. 生产经营单位主要负责人对本单位事故隐患排查治理工作全面负责
B. 生产经营单位应当保证事故隐患排查治理所需的资金,但不必建立资金使用专项制度
C. 生产经营单位应当定期组织安全生产管理人员、工程技术人员和其他相关人员排查本单位的事故隐患
D. 生产经营单位对承包、承租单位的事故隐患排查治理负有统一协调和监督管理的职责
E. 统计分析表应当由生产经营单位主要负责人签字
A. 载客汽车
B. 危险货物运输车辆
C. 半挂牵引车
D. 总质量为12吨及以上的普通货运车辆