题干:道路危险货物运输从业人员必须接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训,了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。
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题干:事故调查中需要进行技术鉴定的,技术鉴定所需时间计入事故调查期限。
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题干:下列属于特种设备的是( )。
A. 常压罐体
B. 危货运输车辆
C. 移动式压力容器或者气瓶
D. 车辆发动机
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。
A. 按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故;
B. 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶;
C. 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名;
D. 客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年;
E. 该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。
解析：解析：
A选项错误。根据题干描述，事故造成5人死亡，8人受伤，属于一起重大事故。
B选项错误。根据题干描述，驾驶员连续驾驶3.5小时后发生事故，属于疲劳驾驶。
C选项错误。根据题干描述，该客运企业专职监控人员只有2名，不符合规定。
D选项正确。根据规定，客运企业的监控数据应当保存至少6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当保存至少1年。
E选项错误。根据题干描述，客运企业的安全管理人员没有具体责任，因此不能一概而论。
因此，选项ABD为错误说法。
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题干:托运人在托运普通货物时,下列哪类货物不得夹带( )。
A. 石灰石
B. 钢铁
C. 液氧
D. 塑料制品
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题干:人的反应时间受多种因素影响,下列选项中对反应时间描述正确的是( )。
A. 手比脚反应快
B. 女性比男性反应快
C. 儿童比成年人反应快
D. 对声音反应比光线反应快
E. 适当的训练有助于缩短反应时间
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题干:关于道路运输车辆维护,说法正确的是( )
A. 车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护
B. 道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测
C. 车辆日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录。
D. 机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
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题干:运输剧毒化学品或者易制爆危险化学品需要较长时间停车的,驾驶人员或者押运人员应向所在的道路危险货物运输企业报告。
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题干:下列关于安全生产管理人员说法正确的是( )
A. 生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策,应当听取安全生产管理机构以及安全生产管理人员的意见
B. 生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点,对安全生产状况进行经常性检查;对检查中发现的安全问题,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人,有关负责人应当及时处理
C. 道路运输单位应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员
D. 道路运输单位的安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力,应当由主管的负有安全生产监督管理职责的部门对其安全生产知识和管理能力考核合格
E. 生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大事故隐患,依照前款规定向本单位有关负责人报告,有关负责人不及时处理的,安全生产管理人员可以向主管的负有安全生产监督管理职责的部门报告,接到报告的部门应当依法及时处理
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题干:汽车客运站应当依法设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
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