题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,生产安全事故等级划分条件以下说法正确的是( )。
A. 死亡、重伤人数及直接经济损失满足任意一项
B. 死亡、重伤人数及直接经济损失满足任意两项
C. 死亡、重伤人数及直接经济损失需要同时满足
D. 只需通过死亡、重伤人数判断
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题干:情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
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题干:危险货物运输车辆的尾部应安装( ),且无论空、满载应始终接地。
A. 排气火花熄灭器
B. 灭火器
C. 导静电橡胶拖地带
D. 紧急切断装置
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题干:依据《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定,道路旅客运输企业主要负责人和安全生产管理人员,初次安全生产教育培训时间不得少于24学时,每年再培训时间不少于12学时。
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题干:可以使用移动罐体从事危险货物运输。
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题干:下列说法错误的是( )。
A. 国务院主管全国危险货物道路运输管理工作
B. 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的危险货物道路运输管理工作
C. 工业和信息化、公安、生态环境、应急管理、市场监督管理等部门按照各自职责,负责对危险货物道路运输相关活动进行监督检查
D. 国家建立危险化学品监管信息共享平台,加强危险货物道路运输安全管理
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题干:货运站经营者经营配载服务应当坚持自愿原则,提供的货源信息和运力信息应当真实、准确。
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题干:下列关于客运企业实行安全生产一岗双责说法错误的是( )。
A. 客运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人,负有安全生产的全面责任
B. 分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责,对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任
C. 其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任
D. 企业党委、工会及职能部门和人员不承担安全生产职责
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题干:车辆驾驶员因过于自信、麻痹大意等异常心理,导致不能正确认识和判断客观事物,容易导致交通事故的发生的风险时,可采取加强对从业人员的安全教育、职业道德教育的措施予以防范。
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题干:某大型客运车辆在高速公路以102千米/小时速度行驶过程中,车头突然撞向相邻车道一正常行驶的轻型货车而翻车,事故造成轻型货车和大型客运车辆11人死亡,15人不同程度受伤,两辆车辆不同程度受损。事故调查发现,该大型客运车辆出事故时,为该企业新车注册登记使用到第6年的第10个月,前5年均按期进行了安全技术检验,本年度至事故发生尚未进行;客车核载40人,实际载客成人38人(包括驾驶员)和儿童4人。依据案例,下列说法正确的有( )。
A. 该客运车辆超速,但没有超载;
B. 该客运车辆既超速,也超载;
C. 从事高速公路客运的客车,其车辆类型等级应达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)规定的中级以上;
D. 车辆应当从注册登记之日起,营运客车5年以内每年进行1次安全技术检验;超过5年的,每6个月检验1次。
E. 车辆应当从注册登记之日起,营运客车6年以内每年进行1次安全技术检验;超过6年的,每6个月检验1次。
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