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道路运输企业安全生产管理人员安全考核试题
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道路运输企业安全生产管理人员安全考核试题
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题干:《中华人民共和国道路运输条例》规定,道路运输经营者应制定突发事件预案、并接受上级部门调度、指挥,以下关于应急管理说法错误的是( )。

A、 客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。

B、 发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件,客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。

C、 客运经营者、普通货运经营者应当分别为旅客和货物投保承运人责任险。

D、 应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。

答案:C

道路运输企业安全生产管理人员安全考核试题
题干:在生产安全事故发生后,负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况,贻误事故抢救,情节严重的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002bb75-5219-0543-c058-485a09209000.html
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题干:根据《汽车客运站安全生产规范》,关于客运站安全生产管理职责,下面说法错误的是( )。
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ba8f-57b2-c5b2-c058-485a09209000.html
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题干:道路运输企业应当依法建立健全全员安全生产责任制,下列说法错误的是( )。
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题干:对于气体燃料牵引车辆,应安装汽车导静电橡胶拖地带。
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题干:《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》规定,应加大老旧客车的淘汰报废力度,研究调整客车引导淘汰、强制报废等政策措施,对使用时间距报废年限( )年以内的大客车,不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地。
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题干:按照《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》的规定,出站检查工作人员应检查出站客车报班手续是否完备,确保客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ba8f-57b0-8e3f-c058-485a09209000.html
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题干:下列关于危险货物承运人承运危险货物说法错误的是( )。
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题干:《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》文件要求,要进一步强化企业预防措施,以下说法错误的是( )。
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题干:从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志信息包含( )
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道路运输企业安全生产管理人员安全考核试题

题干:《中华人民共和国道路运输条例》规定,道路运输经营者应制定突发事件预案、并接受上级部门调度、指挥,以下关于应急管理说法错误的是( )。

A、 客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。

B、 发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件,客运经营者和货运经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。

C、 客运经营者、普通货运经营者应当分别为旅客和货物投保承运人责任险。

D、 应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。

答案:C

道路运输企业安全生产管理人员安全考核试题
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题干:在生产安全事故发生后,负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况,贻误事故抢救,情节严重的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
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题干:根据《汽车客运站安全生产规范》,关于客运站安全生产管理职责,下面说法错误的是( )。

A. 汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实安全生产主体责任

B. 汽车客运站的安全管理负责人是安全生产第一责任人,负责汽车客运站的安全生产工作

C. 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责

D. 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议,依法明确双方的安全责任

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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。

A. 按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故;

B. 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶;

C. 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名;

D. 客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年;

E. 该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。

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题干:道路运输企业应当依法建立健全全员安全生产责任制,下列说法错误的是( )。

A. 将本企业的安全生产责任分解到各部门、各岗位,明确责任人员、责任内容和考核标准

B. 企业主要负责人只需与分管安全的负责人签订安全生产目标责任书

C. 安全生产责任制应包括主要负责人的安全生产责任、目标及考核标准

D. 安全生产责任制管理科室、分支机构及其负责人的安全生产责任、目标及考核标准

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题干:对于气体燃料牵引车辆,应安装汽车导静电橡胶拖地带。
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题干:《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》规定,应加大老旧客车的淘汰报废力度,研究调整客车引导淘汰、强制报废等政策措施,对使用时间距报废年限( )年以内的大客车,不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地。

A. 半

B. 1

C. 2

D. 3

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题干:按照《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》的规定,出站检查工作人员应检查出站客车报班手续是否完备,确保客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格。
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题干:下列关于危险货物承运人承运危险货物说法错误的是( )。

A. 危险货物承运人应当在根据自身的运输能力承运危险货物

B. 危险货物承运人使用常压液体危险货物罐式车辆运输危险货物的,应当在罐式车辆罐体的适装介质列表范围内承运

C. 危险货物承运人使用移动式压力容器运输危险货物的,应当按照移动式压力容器使用登记证上限定的介质承运

D. 危险货物承运人应当按照运输车辆的核定载质量装载危险货物,不得超载

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题干:《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》文件要求,要进一步强化企业预防措施,以下说法错误的是( )。

A. 企业要定期开展风险评估和危害辨识。

B. 定期进行隐患排查,遇到重大隐患治理情况无需报告,自行处理。

C. 大力推进企业安全生产标准化建设,实现安全管理、操作行为、设备设施和作业环境的标准化。

D. 开展经常性的应急演练和人员避险自救培训,着力提升现场应急处置能力。

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题干:从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志信息包含( )

A. 驾驶员姓名

B. 车辆牌照号

C. 起讫地点及中途站点

D. 行驶里程数

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