题干:某道路运输企业结合本单位的危险源状况、危险性分析情况和可能发生的事故特点,制订了相应的应急预案。该预案主要从总体上阐述事故的应急工作原则,包括企业的应急组织机构及职责、应急预案体系、事故风险描述、预警及信息报告、应急响应、保障措施、应急预案管理等内容,该预案属于( )。
A. 专项应急预案
B. 综合应急预案
C. 现场处置方案
D. 一般应急预案
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题干:《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》文件指出,要建立安全预防控制体系,下列选项中不属于该体系的是( )。
A. 加强安全风险管控
B. 强化企业预防措施
C. 建立隐患治理监督机制
D. 规范监管执法行为
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。
A. 按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故;
B. 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶;
C. 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名;
D. 客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年;
E. 该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。
解析：解析：
A选项错误。根据题干描述，事故造成5人死亡，8人受伤，属于一起重大事故。
B选项错误。根据题干描述，驾驶员连续驾驶3.5小时后发生事故，属于疲劳驾驶。
C选项错误。根据题干描述，该客运企业专职监控人员只有2名，不符合规定。
D选项正确。根据规定，客运企业的监控数据应当保存至少6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当保存至少1年。
E选项错误。根据题干描述，客运企业的安全管理人员没有具体责任，因此不能一概而论。
因此，选项ABD为错误说法。
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题干:某客运企业驾驶员发生了交通违法行为,受到了客运企业内部的处罚,下列说法正确的是( )。
A. 该驾驶员应被客运企业辞退
B. 该驾驶员的驾驶员档案不包括交通违法信息
C. 该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息,但不包括内部处罚信息
D. 该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息和受到的内部处罚信息,并及时进行更新
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题干:依据相关法规,企业既要为安全生产管理人员依法履行职责提供便利,同时也要督促其依法履行职责。
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题干:公安机关交通管理部门、安全监管部门根据需要可以通过道路运输车辆动态信息公共服务平台,随时或者定期调取系统数据。
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题干:事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告。
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题干:下列关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责说法错误的是( )。
A. 严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准,组织落实相关管理部门的工作部署和要求
B. 必须全部建立安全生产管理机构,配备专职安全管理人员
C. 建立健全本单位安全生产责任制,组织制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程
D. 按规定足额提取安全生产专项资金,保证本单位安全生产投入的有效实施
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题干:安全生产风险等级按照可能导致安全生产事故的后果和概率,由高到低依次分为( )四个等级。
A. 特别重大、重大、较大、一般
B. 特别重大、重大、一般、较小
C. 重大、较大、一般和较小
D. 重大、较大、一般和轻微
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题干:( )应当依法对放射性物品运输容器的设计、制造和使用等进行监督检查。
A. 交通运输主管部门
B. 公安机关
C. 生态环境主管部门
D. 安全监督管理部门
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