A、 生产经营单位应对管理范围内风险辨识、评估、登记、管控、应急等情况进行年度总结和分析,针对存在的问题提出改进措施
B、 当风险的致险因素超出管控范围,达到预警条件的,生产经营单位应及时发出预警信息,并在1年内采取措施予以消除。
C、 生产经营单位应如实记录风险辨识、评估、监测、管控等工作,并规范管理档案。重大风险应单独建立清单和专项档案
D、 生产经营单位应加大安全投入,积极开展风险辨识、评估、管控相关技术研究和应用,提升风险管控能力
答案：B
A、 生产经营单位应对管理范围内风险辨识、评估、登记、管控、应急等情况进行年度总结和分析,针对存在的问题提出改进措施
B、 当风险的致险因素超出管控范围,达到预警条件的,生产经营单位应及时发出预警信息,并在1年内采取措施予以消除。
C、 生产经营单位应如实记录风险辨识、评估、监测、管控等工作,并规范管理档案。重大风险应单独建立清单和专项档案
D、 生产经营单位应加大安全投入,积极开展风险辨识、评估、管控相关技术研究和应用,提升风险管控能力
答案：B
A. 至少应在2019年11月31日前组织一次综合应急预案的演练
B. 至少应在2019年11月31日前组织一次现场处置方案的演练
C. 至少应在2019年5月31日前组织一次现场处置方案的演练
D. 至少应在2020年11月31日前组织一次综合应急预案的演练
E. 至少应在2020年11月31日前组织一次专项应急预案的演练
A. 部门应急预案
B. 分项应急预案
C. 现场处置方案
D. 专项处置措施
A. 道路运输法规政策
B. 紧急情况及应急处置
C. 道路旅客运输驾驶员职业心理和生理健康
D. 道路旅客运输行车危险源辨识
A. 营运客车安全技术条件
B. 营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车
C. 营运客车类型划分及定级评定
D. 营运货车安全技术条件 第2部分:牵引车辆及挂车
A. 车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护
B. 道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测
C. 车辆日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录。
D. 机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。
A. 全部消除
B. 部分消除
C. 控制在可接受范围
D. 一定程度进行降低
A. 法定代表人和实际控制人
B. 安全员
C. 主要技术负责人
D. 安全负责人
