题干:道路运输车辆维护分为()、一级维护和二级维护
A. 一般维护
B. 正常维护
C. 定期维护
D. 日常维护
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题干:在道路危险货物运输过程中,不应随意停车,且避免在人员聚集区、重点单位(如重要机关、学校、医院)门口、重要基础设施(如大型隧道、桥梁、涵洞、立交桥等)、易燃易爆物品仓库或具有明火的场所附近停靠。
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题干:下列不属于客运驾驶员聘用审核内容的是( )
A. 驾驶员从业资格条件
B. 安全行车经历
C. 职业健康检查结果
D. 学历教育情况
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第十二条,报告事故的内容包括( )。
A. 事故发生单位概况
B. 事故发生的时间
C. 事故的简要经过
D. 事故发生时目击证人的相关信息
E. 事故已经造成的伤亡人数
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题干:驾驶员出车前、行车中、收车后需要做的工作,下列选项包括的有( )。
A. 出车前,应根据天气情况做好预热,绕车检查一周,检查车辆的安全技术状况(包括制动系、转向系、喇叭等),填写检查表、行车日志,确认各因素安全后方可起步
B. 应检查道路运输证、从业资格证以及凭证运输文件等证件是否齐全有效
C. 安装紧急切断装置的罐车,出车前要重点检查确认紧急切断阀处于关闭状态
D. 应检查轮胎花纹深度,所有轮胎花纹深度均应小于1.6毫米
E. 检查确认导静电橡胶拖地带有效接地
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题干:按照《生产安全事故报告和调查处理条例》要求,生产安全事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于( )内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
A. 3小时
B. 2小时
C. 1小时
D. 30分钟
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题干:某企业对动态监控发现的驾驶员违法、违规信息,下列说法不正确的是( )
A. 对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员,客运企业应当在事后及时给予处理
B. 对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象
C. 客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析,及时采取措施处理
D. 违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存
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题干:在生产安全事故发生后,负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况,贻误事故抢救,情节严重的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
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题干:安全生产风险等级按照可能导致安全生产事故的后果和概率,由高到低依次分为( )四个等级。
A. 特别重大、重大、较大、一般
B. 特别重大、重大、一般、较小
C. 重大、较大、一般和较小
D. 重大、较大、一般和轻微
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题干:下列关于道路客运企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员说法不正确的是( )
A. 拥有20辆(含)以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件
B. 拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件
C. 对于300辆(含)以下客运车辆的,按照每30辆车1人的标准配备,最低不少于5人
D. 对于300辆以上客运车辆的,按照每增加100辆增加1人的标准配备
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