A、 主要负责人和安全生产管理人员
B、 主要负责人和技术管理人员
C、 安全管理人员和技术管理人员
D、 安全管理人员和应急管理人员
答案:A
A、 主要负责人和安全生产管理人员
B、 主要负责人和技术管理人员
C、 安全管理人员和技术管理人员
D、 安全管理人员和应急管理人员
答案:A
A. 组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案
B. 组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况
C. 督促落实本单位重大危险源的安全管理措施
D. 组织或者参与本单位应急救援演练
E. 给一线从业人员每天发送天气信息
A. 安全例检不合格客车不出站
B. 驾驶员资格不符合要求不出站
C. 客车证件不齐全不出站
D. 进站登记表未经审核签字不出站
A. 手比脚反应快
B. 女性比男性反应快
C. 儿童比成年人反应快
D. 对声音反应比光线反应快
E. 适当的训练有助于缩短反应时间
A. 公路货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行安全查验制度,对客户身份进行查验,依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视
B. 公路货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行安全查验制度,无需对客户身份进行查验,依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视
C. 对禁止运输、寄递,存在重大安全隐患,或者客户拒绝安全查验的物品,不得运输、寄递
D. 物流运营单位,应当实行运输、寄递客户身份、物品信息登记制度
A. 事故报告应当及时、准确、完整
B. 任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报
C. 事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学的原则
D. 事故报告后出现新情况的,无需及时补报
A. 辨识手册
B. 辨识清单
C. 风险管控指南
D. 风险清单
A. 法定代表人
B. 分管安全负责人
C. 主要技术负责人
D. 实际控制人
A. 检查项目全部合格时,安全例行检查结果判定为合格,签发“营运客车安全例行检查合格通知单”
B. 检查项目中有不太影响安全的项目不合格时,安全例行检查结果可判定为合格。
C. 对于检查项目中不合格项可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格确认后,该项可视为合格
D. 完成安全例行检查后应填写、保存《营运客车安全例行检查报告单》
A. 客运企业应当对从业人员进行安全生产教育培训,未经安全生产教育培训合格的从业人员,不得上岗作业。
B. 客运企业使用实习学生的,应当将实习学生纳入本企业从业人员统一进行安全生产教育培训。企业采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,应当对从业人员进行专门的安全生产教育培训。
C. 从业人员的安全生产教育培训应当以客运企业自主培训为主,也可委托、聘请具备对外开展安全生产教育培训业务的机构或其他客运企业进行安全生产教育培训。
D. 客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生产教育培训时间不得少于48学时,每年再培训时间不少于12学时。