题干:隐患按等级划分可分为重大隐患、较大隐患、一般隐患和较小隐患四个等级。
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题干:根据《道路运输从业人员管理规定》,道路运输从业人员的从业资格条件中,专属道路危险货物运输驾驶员的是( )。
A. 年龄不超过60周岁
B. 取得相应的机动车驾驶证
C. 3年内无重大以上交通责任事故
D. 接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训
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题干:根据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》,风险事件发生的后果严重程度可分为( )。
A. 特别严重
B. 严重
C. 较严重
D. 不严重
E. 无影响
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。
A. 按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故;
B. 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶;
C. 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名;
D. 客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年;
E. 该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。
解析：解析：
A选项错误。根据题干描述，事故造成5人死亡，8人受伤，属于一起重大事故。
B选项错误。根据题干描述，驾驶员连续驾驶3.5小时后发生事故，属于疲劳驾驶。
C选项错误。根据题干描述，该客运企业专职监控人员只有2名，不符合规定。
D选项正确。根据规定，客运企业的监控数据应当保存至少6个月，对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当保存至少1年。
E选项错误。根据题干描述，客运企业的安全管理人员没有具体责任，因此不能一概而论。
因此，选项ABD为错误说法。
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题干:长途客运车辆应当严格落实《道路客运接驳运输管理办法(试行)》,规范长途客运接驳运输管理,积极推进分段式接驳运输。
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题干:车辆安全例检的外观检查中,打开前风窗玻璃刮水器开关,刮水器各挡位应工作正常,关闭刮水器时刮片应能( )。
A. 立即停止
B. 自动停止在右侧
C. 自动停止在左侧
D. 自动返回到初始位置
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题干:汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。
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题干:( )负责核发危险货物道路运输经营许可证。
A. 交通运输主管部门
B. 公安机关
C. 安全监督管理部门
D. 工业和信息化主管部门
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题干:在道路运输安全专项整治过程中,为提升执法检查效能,提升监管水平,可采取的检查方式有( )
A. “四不两直”
B. 暗查暗访
C. 突击检查
D. 双随机”抽查
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题干:根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》规定,下列说法错误的是()
A. 生产经营单位应依据风险的等级、性质等因素,科学制定管控措施。
B. 生产经营单位应建立风险动态监控机制,按要求进行监测、评估、预警,及时掌握风险的状态和变化趋势
C. 生产经营单位应落实风险管控措施,根据生产经营情况视情安排专项经费,加强风险控制。
D. 生产经营单位应当将风险基本情况、应急措施等信息通过安全手册、公告提醒、标识牌、讲解宣传等方式告知本单位从业人员和进入风险工作区域的外来人员,指导、督促做好安全防范.
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