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009-CR400AF型地勤机械师题库

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动车组局管内段配属及段间转属由局集团公司负责。

答案：A

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CR400AF型动车组BCU速度传感器（车辆用）探头与测速齿轮间隙：0.6mm～1.2mm。

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CR400AF动车组回送时发电，速度( )发电，速度( )退出发电模式。

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同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为( )km/h，公路为( )km/h。

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CR400AF型动车组受电弓在升弓状态下，向下匀速拉至落弓位以上0.4m处，压力符合要求的是：

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CR400AF动车组每个高压单元设置( )避雷器，实现高压回路过电压两级保护。

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CR400AF型动车组车轮直径>900mm时,踏面硌伤缺陷车轮长度≤25mm；深度≤0.25mm。

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电气化区段作业遇雷雨时，作业人员应迅速放下手中的金属器具，不要在大树下、电杆(支柱)旁和涵洞内躲避。

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CR400AF动车组旅客信息及娱乐系统采用( )控制方式。

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CR400AF型动车组紧急制动位确认试验通过HMI屏或风表检查制动施加，在等待10秒钟后，司机须移动司机控制器回到缓解位置并持续至少10秒钟，通过HMI屏或风表检查制动缓解，并确认制动可用即可。

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救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。

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动车组局管内段配属及段间转属由局集团公司负责。

答案：A

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CR400AF型动车组BCU速度传感器（车辆用）探头与测速齿轮间隙：0.6mm～1.2mm。

解析：

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CR400AF动车组回送时发电，速度( )发电，速度( )退出发电模式。

A. ＞70km/h，＜60km/h

B. ＞70km/h，＜35km/h

C. ＞60km/h，＜60km/h

D. ＞60km/h，＜35km/h

解析：

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同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为( )km/h，公路为( )km/h。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

解析：

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CR400AF型动车组受电弓在升弓状态下，向下匀速拉至落弓位以上0.4m处，压力符合要求的是：

A. 70

B. 80

C. 90

D. 110

解析：

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CR400AF动车组每个高压单元设置( )避雷器，实现高压回路过电压两级保护。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

解析：

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CR400AF型动车组车轮直径>900mm时,踏面硌伤缺陷车轮长度≤25mm；深度≤0.25mm。

解析：

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电气化区段作业遇雷雨时，作业人员应迅速放下手中的金属器具，不要在大树下、电杆(支柱)旁和涵洞内躲避。

解析：

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CR400AF动车组旅客信息及娱乐系统采用( )控制方式。

A. 分散

B. 集中

C. 独立

D. 逐列

解析：

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CR400AF型动车组紧急制动位确认试验通过HMI屏或风表检查制动施加，在等待10秒钟后，司机须移动司机控制器回到缓解位置并持续至少10秒钟，通过HMI屏或风表检查制动缓解，并确认制动可用即可。

解析：

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救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。

解析：

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