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009-CR400AF型地勤机械师题库
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009-CR400AF型地勤机械师题库
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多选题
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动车组修程分为( )级。检修周期及技术标准按国铁集团动车组检修规程执行。

A、 一

B、 二

C、 三

D、 四、五

答案:ABCD

解析:

009-CR400AF型地勤机械师题库
在电气化区段内,禁止任何人攀登到车顶或车辆装载的货物上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07f-fb51-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF型动车组车轮直径原型为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e081-90f6-c0fc-8c6cff449200.html
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动力配电箱的闸刀开关,禁止带负荷拉开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e080-81ae-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF动车组裙板和底板采用铝合金( )层型材,抗砾石冲击和隔音性能有所提高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e083-1f47-c0fc-8c6cff449200.html
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动车组出(入)所前,( )应共同检查固定服务设施的状态,办理一次性交接,填写签认《动车组固定服务设施状态检查记录》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07e-e56a-c0fc-8c6cff449200.html
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列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速60km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07f-2506-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF型动车组8辆编组全列定员共( )席。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e082-c8bb-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙:0.8mm~1.2mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e082-1a51-c0fc-8c6cff449200.html
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动车组运用检修工作涉及多部门、多工种,必须加强统一领导、明确职责,既分工负责又协调联动,形成动车组运用检修一体化管理体系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07e-42f8-c0fc-8c6cff449200.html
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本线来车下道距离120km/h<V≤160km/h时,不小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e080-1433-c0fc-8c6cff449200.html
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009-CR400AF型地勤机械师题库
题目内容
(
多选题
)
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009-CR400AF型地勤机械师题库

动车组修程分为( )级。检修周期及技术标准按国铁集团动车组检修规程执行。

A、 一

B、 二

C、 三

D、 四、五

答案:ABCD

解析:

009-CR400AF型地勤机械师题库
相关题目
在电气化区段内,禁止任何人攀登到车顶或车辆装载的货物上。

解析:

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CR400AF型动车组车轮直径原型为( )mm。

A. 940

B. 930

C. 920

D. 910

解析:

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动力配电箱的闸刀开关,禁止带负荷拉开。

解析:

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CR400AF动车组裙板和底板采用铝合金( )层型材,抗砾石冲击和隔音性能有所提高。

A. 单层

B. 双层

C. 三层

D. 四层

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动车组出(入)所前,( )应共同检查固定服务设施的状态,办理一次性交接,填写签认《动车组固定服务设施状态检查记录》。

A. 车辆、客运部门

B. 客运部门

C. 机务部门

D. 电务部门

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列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速60km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07f-2506-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF型动车组8辆编组全列定员共( )席。

A. 586

B. 576

C. 596

D. 577

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CR400AF型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙:0.8mm~1.2mm。

解析:

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动车组运用检修工作涉及多部门、多工种,必须加强统一领导、明确职责,既分工负责又协调联动,形成动车组运用检修一体化管理体系。

解析:

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本线来车下道距离120km/h<V≤160km/h时,不小于( )m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

解析:

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