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009-CR400AF型地勤机械师题库

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线路上带电作业，应在天气良好的条件下进行，雷雨时应停止工作。

答案：A

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在水浸没车身( )时，水压阻力很大，车门已不容易打天开车窗玻璃，弃车逃生。

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CR400AF型动车组排障装置主要由( )等组成。

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下列哪些为一般C类事故( )？

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当触电者脱离电源后，应根据触电者的具体情况迅速对症救护，力争在触电后( )min内进行救治了。

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当CR400AF型动车组( )%及以下动力失效时，在定员载荷下可全程往返一次。

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CR400AF-B型动车组检查升弓气囊龟裂长度不超过（）mm 或裂纹深度不超过1.2mm，目视状态下不可见内部帘布层。

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动车组列车制动初速度为300km/h时。紧急制动距离限值为( )。

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CR400AF型动车组闸片与制动盘摩擦面间的间隙为：( )mm。

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动车组的接（送）车工作由动车段组织，车辆专业牵头，机务、电务、供电、客运等专业参加，组成接（送）车组。

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防护员从作业人员离开班组或指定地点起至全部返回止，必须不间断防护(不含往返路程)。

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线路上带电作业，应在天气良好的条件下进行，雷雨时应停止工作。

答案：A

解析：

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在水浸没车身( )时，水压阻力很大，车门已不容易打天开车窗玻璃，弃车逃生。

A. 三分之一

B. 二分之一

C. 五分之一

D. 全部

解析：

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CR400AF型动车组排障装置主要由( )等组成。

A. 排障板

B. 内部骨架

C. 辅助排障中的排障橡胶

D. 紧固件

解析：

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下列哪些为一般C类事故( )？

A. 未构成一般B类以上事故的。列车火灾

B. 未构成一般B类以上事故的。列车爆炸

C. 未构成一般B类以上事故的。列车相撞

D. 以上都是

解析：

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当触电者脱离电源后，应根据触电者的具体情况迅速对症救护，力争在触电后( )min内进行救治了。

A. 10

B. 8

C. 3

D. 1

解析：

点击查看答案

当CR400AF型动车组( )%及以下动力失效时，在定员载荷下可全程往返一次。

A. 20

B. 25

C. 50

D. 75

解析：

点击查看答案

CR400AF-B型动车组检查升弓气囊龟裂长度不超过（）mm 或裂纹深度不超过1.2mm，目视状态下不可见内部帘布层。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

解析：

点击查看答案

动车组列车制动初速度为300km/h时。紧急制动距离限值为( )。

A. 3200m

B. 3400m

C. 3500m

D. 3800m

解析：

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CR400AF型动车组闸片与制动盘摩擦面间的间隙为：( )mm。

A. 3～6

B. 3～7

C. 4～6

D. 4～7

解析：

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动车组的接（送）车工作由动车段组织，车辆专业牵头，机务、电务、供电、客运等专业参加，组成接（送）车组。

解析：

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防护员从作业人员离开班组或指定地点起至全部返回止，必须不间断防护(不含往返路程)。

解析：

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