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009-CR400AF型地勤机械师题库

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同小组的作业人员必须同出同回，并严格按照规定的路线图行走，作业期间不得单人离开作业小组。

答案：A

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CR400AF动车组ATP会触发CR400AF动车组紧急制动EB。

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动车组在出段（所）前或折返地点停留出发前需要进行( )制动试验。

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CR400AF型动车组列车在运行过程中，司机根据线路信号状态和周边情况，通过对司机室内相关设备的相应操作，完成动车组牵引、制动控制，同时控制全列动车组的空调、车门和广播等设备。

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保持配电线路和电气设备的绝缘良好，是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素。

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CR400AF型动车组在( )车各设置1台主供风单元和辅助供风单元。主供风单元其主要功能是为动车组车辆制动系统及其它用风设备提供干燥洁净的压缩空气。

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经国铁集团批准报废的动车组允许整列或部分车辆出租、销售、转让。

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外温低于( )摄氏度时，动车组重联或解编作业前，须检查、确认自动车钩电伴热工作正常，钩头、电气连接器和开闭机构无结冰、冻结等异常情况。

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本线来车下道距离120km/h＜V≤160km/h时，不小于( )m。

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CR400AF动车组防滑控制符合UIC541-05标准，( )设置冗余的DNRA（轴不旋转监测）功能。

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检查盯控、驻站防护人员在( )场所或添乘时，禁止大声长时间接打电话，分散作业人员精力。

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同小组的作业人员必须同出同回，并严格按照规定的路线图行走，作业期间不得单人离开作业小组。

答案：A

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CR400AF动车组ATP会触发CR400AF动车组紧急制动EB。

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动车组在出段（所）前或折返地点停留出发前需要进行( )制动试验。

A. 全部

B. 简略

C. 紧急

D. 常用

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CR400AF型动车组列车在运行过程中，司机根据线路信号状态和周边情况，通过对司机室内相关设备的相应操作，完成动车组牵引、制动控制，同时控制全列动车组的空调、车门和广播等设备。

解析：

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保持配电线路和电气设备的绝缘良好，是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素。

解析：

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CR400AF型动车组在( )车各设置1台主供风单元和辅助供风单元。主供风单元其主要功能是为动车组车辆制动系统及其它用风设备提供干燥洁净的压缩空气。

A. 2,8

B. 3,6

C. 2,6

D. 2,7

解析：

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经国铁集团批准报废的动车组允许整列或部分车辆出租、销售、转让。

解析：

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外温低于( )摄氏度时，动车组重联或解编作业前，须检查、确认自动车钩电伴热工作正常，钩头、电气连接器和开闭机构无结冰、冻结等异常情况。

A. -5

B. 0

C. 5

D. 10

解析：

点击查看答案

本线来车下道距离120km/h＜V≤160km/h时，不小于( )m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

解析：

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CR400AF动车组防滑控制符合UIC541-05标准，( )设置冗余的DNRA（轴不旋转监测）功能。

A. 每车

B. 01车

C. 04车

D. 08车

解析：

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检查盯控、驻站防护人员在( )场所或添乘时，禁止大声长时间接打电话，分散作业人员精力。

A. 工作

B. 行车

C. 作业

D. 休息

解析：

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