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009-CR400AF型地勤机械师题库
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009-CR400AF型地勤机械师题库
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CR400AF型动车组车轮直径>900mm时,踏面滚动接触疲劳缺陷车轮长度≤( )mm;深度≤0.25mm。

A、 29

B、 30

C、 31

D、 32

答案:B

解析:

009-CR400AF型地勤机械师题库
劳动合同期限三个月以上不满一年的,试用期不得超过( )个月;劳动合同期限一年以上不满三年的,试用期不得超过( )个月;三年以上固定期限和无固定期限的劳动合同,试用期不得超过( )个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e084-3242-c0fc-8c6cff449200.html
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紧急用渡板、应急梯、车门防护网、绳索,消防锤等客运应急备品及微波炉由( )使用及管理,需维修时客运部门向车辆部门报修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07e-a8c7-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF动车组拖车制动盘有轮盘和轴盘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e083-a2f3-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF动车组列车行驶时,任何一列CR400AF动车组意外施加停放制动,将断开停放制动监控环路,继而断开紧急制动EB环路,触发EB紧急制动直至停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e083-b74b-c0fc-8c6cff449200.html
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动车组运行途中发生故障后,担当局应在( )内将故障基本信息录入动车组管理信息系统,并结合故障后续处理对数据进行补充完善。
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本线来车下道距离120km/h<V≤160km/h时,不小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e080-1433-c0fc-8c6cff449200.html
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CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过( )。运行中人员过于集中时应进行疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07e-87e5-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF型动车组空调通风系统通过MVB接口与车辆控制系统TCMS进行通讯,传输空调系统控制指令、工作状态、故障诊断等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e082-9b45-c0fc-8c6cff449200.html
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凡从事高处作业的人员必须经高处作业上岗前安全技术培训,熟知场环境和施工安全要求,经考训合格后,方可上岗作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e080-d677-c0fc-8c6cff449200.html
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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200~215m。在特殊情况下,工作受电弓间距不满足200~215m时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过上线运行试验确认。
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单选题
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009-CR400AF型地勤机械师题库

CR400AF型动车组车轮直径>900mm时,踏面滚动接触疲劳缺陷车轮长度≤( )mm;深度≤0.25mm。

A、 29

B、 30

C、 31

D、 32

答案:B

解析:

009-CR400AF型地勤机械师题库
相关题目
劳动合同期限三个月以上不满一年的,试用期不得超过( )个月;劳动合同期限一年以上不满三年的,试用期不得超过( )个月;三年以上固定期限和无固定期限的劳动合同,试用期不得超过( )个月。

A. 1,2,6

B. 1,2,3

C. 2,3,4

D. 2,3,5

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紧急用渡板、应急梯、车门防护网、绳索,消防锤等客运应急备品及微波炉由( )使用及管理,需维修时客运部门向车辆部门报修。

A. 车辆部门

B. 乘警

C. 制造部门

D. 客运部门

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CR400AF动车组拖车制动盘有轮盘和轴盘。

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CR400AF动车组列车行驶时,任何一列CR400AF动车组意外施加停放制动,将断开停放制动监控环路,继而断开紧急制动EB环路,触发EB紧急制动直至停车。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e083-b74b-c0fc-8c6cff449200.html
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动车组运行途中发生故障后,担当局应在( )内将故障基本信息录入动车组管理信息系统,并结合故障后续处理对数据进行补充完善。

A. 0.5h

B. 1h

C. 2h

D. 2.5h

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本线来车下道距离120km/h<V≤160km/h时,不小于( )m。

A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

解析:

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CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过( )。运行中人员过于集中时应进行疏散。

A. 10%

B. 15%

C. 20%

D. 25%

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07e-87e5-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF型动车组空调通风系统通过MVB接口与车辆控制系统TCMS进行通讯,传输空调系统控制指令、工作状态、故障诊断等信息。

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凡从事高处作业的人员必须经高处作业上岗前安全技术培训,熟知场环境和施工安全要求,经考训合格后,方可上岗作业。

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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200~215m。在特殊情况下,工作受电弓间距不满足200~215m时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过上线运行试验确认。

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