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CR400AF型动车组轮缘厚度：( )mm≤e≤34mm。

A、 26

B、 25

C、 24

D、 23

答案：A

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下列哪些是CR400AF动车组的动车？

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驻站联络员必须于室外作业人员出发前到达行车室开始防护，确认室内外作业人员已离开作业区域、并全部到达工区或指定安全地点后，方可终止防护。

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当触电者脱离电源后，应根据触电者的具体情况迅速对症救护，力争在触电后( )min内进行救治了。

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下列哪些不属于一般B类事故( )？

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CR400AF-B型动车组为长编组动车组由17辆组成。

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动车段应结合本单位实际，开展动车组防寒整修工作，重点对( )等设施进行整修。

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动车段、动车所要坚持动车组故障日统计、周分析、月总结。

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立梯坡度一般以( )度左右、上部夹角以35度至45度为宜。梯子不得垫高、接高使用。

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造成物体打击的主要方面有( )。

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CR400AF-B型动车组避雷器发现伞群有缺损，伞群缺损面积≥（）mm²，应立即更换；

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单选题

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CR400AF型动车组轮缘厚度：( )mm≤e≤34mm。

A、 26

B、 25

C、 24

D、 23

答案：A

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下列哪些是CR400AF动车组的动车？

A. 1、3

B. 2、4

C. 3、4

D. 7、8

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驻站联络员必须于室外作业人员出发前到达行车室开始防护，确认室内外作业人员已离开作业区域、并全部到达工区或指定安全地点后，方可终止防护。

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当触电者脱离电源后，应根据触电者的具体情况迅速对症救护，力争在触电后( )min内进行救治了。

A. 10

B. 8

C. 3

D. 1

解析：

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下列哪些不属于一般B类事故( )？

A. 未构成一般A类以上事故的。其他线路行车中断2小时以上

B. 未构成一般A类以上事故的。客运列车耽误本列1小时以上

C. 未构成一般A类以上事故的。客车大破1辆

D. 未构成一般A类以上事故的。列车冲突

解析：

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CR400AF-B型动车组为长编组动车组由17辆组成。

解析：

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动车段应结合本单位实际，开展动车组防寒整修工作，重点对( )等设施进行整修。

A. 空调采暖

B. 供风及制动管系

C. 车体密封

D. 给排水卫生

解析：

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动车段、动车所要坚持动车组故障日统计、周分析、月总结。

解析：

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立梯坡度一般以( )度左右、上部夹角以35度至45度为宜。梯子不得垫高、接高使用。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 65

解析：

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造成物体打击的主要方面有( )。

A. 人的因素

B. 物的因素

C. 环境因素

D. 管理因素

解析：

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CR400AF-B型动车组避雷器发现伞群有缺损，伞群缺损面积≥（）mm²，应立即更换；

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

解析：

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