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009-CR400AF型地勤机械师题库

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CR400AF型动车组车轮直径差：同一转向架(动车)应≤4mm。

答案：A

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动车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或有电—无电—有电作业模式。

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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～215m。在特殊情况下，工作受电弓间距不满足200～215m时，须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。

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CR400AF型动车组塞拉门的主要功能有：( )、障碍检测功能、牵引互锁功能、5km/h自动关门锁闭功能、网络监控与故障诊断功能、整列锁车功能等。

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动车段（所）调车工作的领导及指挥由( )规定。

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学徒工、实习人员参加作业前，必须签订师徒合同，严格落实人身安全互控措施，严禁师徒分离，否则不得单独顶岗作业。

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局集团公司可根据运输需要，向其他配属单位租借动车组，报国铁集团运输局批准。

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机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，( )通过。

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CR400AF动车组牵引逆变器不包括( )。

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动车组随车机械师须按作业标准值乘，负责( )。

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机械必须标明起重吨位，天车动力线一侧可以装设乘降梯和其他物体。

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CR400AF型动车组车轮直径差：同一转向架(动车)应≤4mm。

答案：A

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动车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或有电—无电—有电作业模式。

解析：

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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～215m。在特殊情况下，工作受电弓间距不满足200～215m时，须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。

解析：

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CR400AF型动车组塞拉门的主要功能有：( )、障碍检测功能、牵引互锁功能、5km/h自动关门锁闭功能、网络监控与故障诊断功能、整列锁车功能等。

A. 集控开关门功能

B. 本地开关门功能

C. 故障隔离功能

D. 紧急开门功能

解析：

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动车段（所）调车工作的领导及指挥由( )规定。

A. 国铁集团

B. 局集团公司

C. 动车段

D. 动车所

解析：

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学徒工、实习人员参加作业前，必须签订师徒合同，严格落实人身安全互控措施，严禁师徒分离，否则不得单独顶岗作业。

解析：

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局集团公司可根据运输需要，向其他配属单位租借动车组，报国铁集团运输局批准。

解析：

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机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，( )通过。

A. 低速

B. 高速

C. 匀速

D. 以上都不对

解析：

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CR400AF动车组牵引逆变器不包括( )。

A. 辅助电源装置

B. 整流器

C. 逆变器

D. 辅助逆变器

解析：

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动车组随车机械师须按作业标准值乘，负责( )。

A. 管理和操作动车组设备

B. 监控列车运行和设备技术状态

C. 正确判断、妥善处置动车组设备故障

D. 承担部分行车职能

解析：

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机械必须标明起重吨位，天车动力线一侧可以装设乘降梯和其他物体。

解析：

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