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009-CR400AF型地勤机械师题库
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009-CR400AF型地勤机械师题库
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单选题
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CR400AF动车组( )与齿轮箱间通过挠鼓形齿联轴节连接,由两个半联轴节组成。

A、 变压器

B、 轮对

C、 构架

D、 牵引电机

答案:D

解析:

009-CR400AF型地勤机械师题库
( )是动车组车辆运用维修工作的责任主体,贯彻执行上级相关规章制度、管理办法及技术标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07d-a6b5-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF型动车组安全联锁设备主要包含( )等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e082-68ce-c0fc-8c6cff449200.html
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乙方负有保密义务的,双方可以订立专项协议,约定竞业限制条款
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动车组随车机械师须按作业标准值乘,负责( )。
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CR400AF动车组ATP会触发CR400AF动车组紧急制动EB。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e083-c389-c0fc-8c6cff449200.html
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日最高气温达到( )摄氏度以上,应当停止当日室外露天作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e080-aa8a-c0fc-8c6cff449200.html
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动车组临修库作业人员须确认移动接触网、隔离开关状态,临修库设备不侵限,动车组受电弓升弓状态等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07f-6f41-c0fc-8c6cff449200.html
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登顶作业前须确认接触网已断电并实施可靠接地,严格执行( )制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07f-55d2-c0fc-8c6cff449200.html
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为确保运行图正常实施,编图时须充分考虑动车组数量、( )以及检修、存放、整备能力等因素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07e-7268-c0fc-8c6cff449200.html
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动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组( )或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
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009-CR400AF型地勤机械师题库
题目内容
(
单选题
)
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009-CR400AF型地勤机械师题库

CR400AF动车组( )与齿轮箱间通过挠鼓形齿联轴节连接,由两个半联轴节组成。

A、 变压器

B、 轮对

C、 构架

D、 牵引电机

答案:D

解析:

009-CR400AF型地勤机械师题库
相关题目
( )是动车组车辆运用维修工作的责任主体,贯彻执行上级相关规章制度、管理办法及技术标准。

A. 国铁集团

B. 局集团公司

C. 动车(客车)段

D. 动车所

解析:

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CR400AF型动车组安全联锁设备主要包含( )等。

A. 钥匙箱

B. 安全联锁盒

C. 锁装置

D. 外接电源门锁

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乙方负有保密义务的,双方可以订立专项协议,约定竞业限制条款

解析:

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动车组随车机械师须按作业标准值乘,负责( )。

A. 管理和操作动车组设备

B. 监控列车运行和设备技术状态

C. 正确判断、妥善处置动车组设备故障

D. 承担部分行车职能

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CR400AF动车组ATP会触发CR400AF动车组紧急制动EB。

解析:

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日最高气温达到( )摄氏度以上,应当停止当日室外露天作业。

A. 38

B. 39

C. 40

D. 37

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e080-aa8a-c0fc-8c6cff449200.html
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动车组临修库作业人员须确认移动接触网、隔离开关状态,临修库设备不侵限,动车组受电弓升弓状态等。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07f-6f41-c0fc-8c6cff449200.html
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登顶作业前须确认接触网已断电并实施可靠接地,严格执行( )制度。

A. 呼唤应答

B. 多人一卡

C. 两人一卡

D. 一人一卡

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为确保运行图正常实施,编图时须充分考虑动车组数量、( )以及检修、存放、整备能力等因素。

A. 车型

B. 主要技术参数

C. 技术作业时间

D. 作业标准

解析:

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动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组( )或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。

A. 无法升弓

B. 牵引丢失

C. 接触网断电

D. 无停放制动装置

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07f-0788-c0fc-8c6cff449200.html
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