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009-CR400AF型地勤机械师题库

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CR400AF型动车组头尾车分别设置一个压力波检测和控制装置，用于控制车内压力波动。

答案：A

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CR400AF型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙符合要求的是：

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动车段应结合本单位实际，开展动车组防寒整修工作，重点对( )等设施进行整修。

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对下雪后积雪和场地的积冰要及时组织采取清除措施，防止滑倒摔伤。

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防护员在作业前必须参加作业安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区段、作业人员等情况。

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动车段、动车所要坚持动车组故障日统计、周分析、月总结。

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CR400AF动车组主控EBCU对全列车空压机启动和停止进行统一控制管理。

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事故发生过程中，作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡，应按同一件事故定责。

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列车乘务人员在车站停车或区间被迫停车时，可以从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业。

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动车组各车厢均安装有( )。

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未准备好进路接、发列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故，事故编号为( )。

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判断题

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CR400AF型动车组头尾车分别设置一个压力波检测和控制装置，用于控制车内压力波动。

答案：A

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CR400AF型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙符合要求的是：

A. 0.8

B. 0.9

C. 1

D. 1.1

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动车段应结合本单位实际，开展动车组防寒整修工作，重点对( )等设施进行整修。

A. 空调采暖

B. 供风及制动管系

C. 车体密封

D. 给排水卫生

解析：

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对下雪后积雪和场地的积冰要及时组织采取清除措施，防止滑倒摔伤。

解析：

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防护员在作业前必须参加作业安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区段、作业人员等情况。

解析：

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动车段、动车所要坚持动车组故障日统计、周分析、月总结。

解析：

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CR400AF动车组主控EBCU对全列车空压机启动和停止进行统一控制管理。

解析：

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事故发生过程中，作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡，应按同一件事故定责。

解析：

点击查看答案

列车乘务人员在车站停车或区间被迫停车时，可以从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业。

解析：

点击查看答案

动车组各车厢均安装有( )。

A. 残疾人卫生间

B. 餐吧

C. 逃生窗

D. 安全锤

解析：

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未准备好进路接、发列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故，事故编号为( )。

A. C1

B. C5

C. C8

D. C10

解析：

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