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CR400AF动车组裙板和底板采用铝合金( )层型材，抗砾石冲击和隔音性能有所提高。

A、单层

B、双层

C、三层

D、四层

答案：B

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CR400AF型动车组重联状态下洗车模式时，司机手动隔离列车前进方向前( )个受电弓，此时不满足前前弓、后后弓逻辑，网络也应执行升弓操作。

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CR400AF-B型动车组供电实验时确认总风压力（）以上进行换弓试验，确保每端司机室前后受电弓各升弓一次，牵引界面状态良好。

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CR400AF型动车组全列8辆编组，5动3拖。

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CR400AF动车组烟火报警系统由火灾报警控制器、火灾探测器构成。

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CR400AF型动车组轮对轴箱定位装置由( )、定位节点等组成。

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在营业线进行各类施工(含施工准备)、维修、检查作业人员必须按规定着装，并在行车室和施工现场设置驻站联络员和室外专职防护。

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CR400AF型动车组空气弹簧橡胶气囊缺陷长度≤( )mm（合计）。

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CR400AF型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙符合要求的是：

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根据需要设置技术室、调度室等管理股室，设置、( )、等直接生产班组及乘务队，设置设备组、材料组等辅助生产班组。

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CR400AF动车组除受电弓、绝缘子及车顶避雷器外的高压部件放置于高压箱内。

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单选题

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CR400AF动车组裙板和底板采用铝合金( )层型材，抗砾石冲击和隔音性能有所提高。

A、单层

B、双层

C、三层

D、四层

答案：B

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A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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CR400AF-B型动车组供电实验时确认总风压力（）以上进行换弓试验，确保每端司机室前后受电弓各升弓一次，牵引界面状态良好。

A. 790KPa

B. 800KPa

C. 700KPa

D. 880KPa

解析：

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CR400AF型动车组全列8辆编组，5动3拖。

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CR400AF动车组烟火报警系统由火灾报警控制器、火灾探测器构成。

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CR400AF型动车组轮对轴箱定位装置由( )、定位节点等组成。

A. 轮对组成

B. 轴箱体

C. 轴箱弹簧

D. 一系垂向减振器

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在营业线进行各类施工(含施工准备)、维修、检查作业人员必须按规定着装，并在行车室和施工现场设置驻站联络员和室外专职防护。

解析：

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CR400AF型动车组空气弹簧橡胶气囊缺陷长度≤( )mm（合计）。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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CR400AF型动车组ATP速度传感器探头与测速齿轮间隙符合要求的是：

A. 0.8

B. 0.9

C. 1

D. 1.1

解析：

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根据需要设置技术室、调度室等管理股室，设置、( )、等直接生产班组及乘务队，设置设备组、材料组等辅助生产班组。

A. 一级检修组

B. 二级检修组

C. 临修组

D. 探伤组

解析：

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CR400AF动车组除受电弓、绝缘子及车顶避雷器外的高压部件放置于高压箱内。

解析：

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