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009-CR400AF型地勤机械师题库

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CR400AF动车组防滑控制符合UIC541-05标准，( )设置冗余的DNRA（轴不旋转监测）功能。

A、每车

B、 01车

C、 04车

D、 08车

答案：A

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CR400AF型动车组车内逃生设备包括紧急窗和( )。

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CR400AF动车组司机控制器置于( )时可以按压按钮进行级位、速度模式切换。

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防护员从作业人员离开班组或指定地点起至全部返回止，必须不间断防护(不含往返路程)。

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CR400AF型动车组抗侧滚扭杆缓冲橡胶关节，所有裂纹的长度乘深度的总和≤2874mm²。

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动车段实行总工程师技术负责制，配备动车组运用、检修、机械、轮轴、电气、网络、牵引、制动、空调、安全、规章、设备、培训、信息化等专（兼）职管理人员。

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动车组不检修过夜存放次日出发前应在操纵端进行( )制动试验。

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CR400AF动车组风源系统，采用冗余的( )空气压缩机组并配置双塔式空气干燥器。

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列车乘务人员在车站停车或区间被迫停车时，可以从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业。

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电气设备及其带动的机械部分需要修理时，不准在运转中拆卸修理，必须在停车后切断设备电源，取下熔断器，挂上“禁止合闸，有人工作”的标示牌，并验明无电后，方可进行工作。

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劳动合同解除或终止后，用人单位应当在30日内为劳动者办理档案和社会保险关系转移手续。

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009-CR400AF型地勤机械师题库

CR400AF动车组防滑控制符合UIC541-05标准，( )设置冗余的DNRA（轴不旋转监测）功能。

A、每车

B、 01车

C、 04车

D、 08车

答案：A

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CR400AF型动车组车内逃生设备包括紧急窗和( )。

A. 安全锤

B. 乘客紧急报警装置

C. 乘务员室紧急制动拉闸

D. 监控室紧急制动拉闸

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CR400AF动车组司机控制器置于( )时可以按压按钮进行级位、速度模式切换。

A. 0位

B. 牵引位

C. 制动位

D. 任意位置

解析：

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防护员从作业人员离开班组或指定地点起至全部返回止，必须不间断防护(不含往返路程)。

解析：

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CR400AF型动车组抗侧滚扭杆缓冲橡胶关节，所有裂纹的长度乘深度的总和≤2874mm²。

解析：

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动车段实行总工程师技术负责制，配备动车组运用、检修、机械、轮轴、电气、网络、牵引、制动、空调、安全、规章、设备、培训、信息化等专（兼）职管理人员。

解析：

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动车组不检修过夜存放次日出发前应在操纵端进行( )制动试验。

A. 全部

B. 简略

C. 紧急

D. 备用

解析：

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CR400AF动车组风源系统，采用冗余的( )空气压缩机组并配置双塔式空气干燥器。

A. 螺杆式

B. 翻转式

C. 活塞式

D. 往复式

解析：

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列车乘务人员在车站停车或区间被迫停车时，可以从列车通过的邻线一侧下车进行任何检查作业。

解析：

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电气设备及其带动的机械部分需要修理时，不准在运转中拆卸修理，必须在停车后切断设备电源，取下熔断器，挂上“禁止合闸，有人工作”的标示牌，并验明无电后，方可进行工作。

解析：

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劳动合同解除或终止后，用人单位应当在30日内为劳动者办理档案和社会保险关系转移手续。

解析：

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