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009-CR400AF型地勤机械师题库
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009-CR400AF型地勤机械师题库
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单选题
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CR400AF-B型动车组轴箱弹簧外观状态良好,无断裂,轴箱弹簧橡胶护套无破损。橡胶堆裂纹及破损深度深度≤()mm,宽度≤1mm。

A、 1

B、 1.5

C、 2

D、 2.5

答案:A

解析:

009-CR400AF型地勤机械师题库
动车组修程分为5级。( )级检修为运用检修,在动车组运用所内进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07d-b4ef-c0fc-8c6cff449200.html
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下列哪些不属于一般B类事故( )?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07f-8e3e-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF-B型动车组供电作业完毕后,蓄电池断开前,确认电压不低()V,并进行蓄电池显示电压进行拍照。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e083-f9d1-c0fc-8c6cff449200.html
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作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e080-2cbf-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF型动车组车轮直径>900mm时,踏面滚动接触疲劳缺陷车轮长度≤( )mm;深度≤0.25mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e081-8170-c0fc-8c6cff449200.html
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距钢轨头部外侧的避车距离是下道避车的横向安全距离,V≤120km/h时,一般应满足( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e080-0967-c0fc-8c6cff449200.html
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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200~215m。在特殊情况下,工作受电弓间距不满足200~215m时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过上线运行试验确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07f-33c7-c0fc-8c6cff449200.html
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国铁集团车辆主管部门负责制定车辆检修规程,明确动车组、客车及货车的检修周期及技术标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07f-8812-c0fc-8c6cff449200.html
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CR400AF型动车组同一夹钳闸片厚度差≤( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e081-bd1a-c0fc-8c6cff449200.html
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动车组无动力回送联挂机车、回送车或检修联挂外接风源前,应首先对( )排水。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e081-5e72-c0fc-8c6cff449200.html
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题目内容
(
单选题
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009-CR400AF型地勤机械师题库

CR400AF-B型动车组轴箱弹簧外观状态良好,无断裂,轴箱弹簧橡胶护套无破损。橡胶堆裂纹及破损深度深度≤()mm,宽度≤1mm。

A、 1

B、 1.5

C、 2

D、 2.5

答案:A

解析:

009-CR400AF型地勤机械师题库
相关题目
动车组修程分为5级。( )级检修为运用检修,在动车组运用所内进行。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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下列哪些不属于一般B类事故( )?

A. 未构成一般A类以上事故的。其他线路行车中断2小时以上

B. 未构成一般A类以上事故的。客运列车耽误本列1小时以上

C. 未构成一般A类以上事故的。客车大破1辆

D. 未构成一般A类以上事故的。列车冲突

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CR400AF-B型动车组供电作业完毕后,蓄电池断开前,确认电压不低()V,并进行蓄电池显示电压进行拍照。

A. 87

B. 92

C. 100

D. 105

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作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。

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CR400AF型动车组车轮直径>900mm时,踏面滚动接触疲劳缺陷车轮长度≤( )mm;深度≤0.25mm。

A. 29

B. 30

C. 31

D. 32

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e081-8170-c0fc-8c6cff449200.html
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距钢轨头部外侧的避车距离是下道避车的横向安全距离,V≤120km/h时,一般应满足( )m。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析:

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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200~215m。在特殊情况下,工作受电弓间距不满足200~215m时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过上线运行试验确认。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c299-e07f-33c7-c0fc-8c6cff449200.html
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国铁集团车辆主管部门负责制定车辆检修规程,明确动车组、客车及货车的检修周期及技术标准。

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CR400AF型动车组同一夹钳闸片厚度差≤( )mm。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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动车组无动力回送联挂机车、回送车或检修联挂外接风源前,应首先对( )排水。

A. 机车

B. 回送车

C. 外接风源风管路

D. 以上都不是

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