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CR400AF-B型动车组研磨子剩余厚度大于等于13mm。

答案：A

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在CR400AF型动车组MB05车乘务员室和机械师室设置乘客紧急制动拉手，功能与客室内紧急制动拉闸相同，拉下后触发紧急制动EB。

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CR400AF型动车组受电弓在升弓状态下，向下匀速拉至落弓位以上0.4m处，压力符合要求的是：

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( )是动车组专业管理的责任主体，负责制定动车组专业管理办法，明确运输相关专业部门的管理职能，承担所属动车组运用维修的安全、质量责任。

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下列哪个不是质检员基本职责( )。

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CR400AF型动车组全列8辆编组，编组形式为( )。

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CR400AF型动车组二系悬挂及牵引装置主要起到( )等作用。

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CR400AF型动车组客室主照明隐形灯具有全灯、半灯控制功能，客室行李架装饰照明有暖色、蓝色两种颜色，以上两种功能可通过司机室、机械师室TCMS触摸屏控制开关。

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CR400AF型动车组BCU速度传感器（车辆用）探头与测速齿轮间隙：0.6mm～1.2mm。

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CR400AF动车组统一重联方式、硬件接口及通讯协议，实现旅客信息系统的重联。

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动车组不检修过夜存放次日出发前应在操纵端进行( )制动试验。

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CR400AF-B型动车组研磨子剩余厚度大于等于13mm。

答案：A

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在CR400AF型动车组MB05车乘务员室和机械师室设置乘客紧急制动拉手，功能与客室内紧急制动拉闸相同，拉下后触发紧急制动EB。

解析：

点击查看答案

CR400AF型动车组受电弓在升弓状态下，向下匀速拉至落弓位以上0.4m处，压力符合要求的是：

A. 70

B. 80

C. 90

D. 110

解析：

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( )是动车组专业管理的责任主体，负责制定动车组专业管理办法，明确运输相关专业部门的管理职能，承担所属动车组运用维修的安全、质量责任。

A. 国铁集团

B. 局集团公司

C. 动车（客车）段

D. 动车所

解析：

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下列哪个不是质检员基本职责( )。

A. 一级检修作业质量抽检

B. 临修作业质量确认

C. 组织出所联检

D. 更换配件

解析：

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CR400AF型动车组全列8辆编组，编组形式为( )。

A. 5动3拖

B. 6动2拖

C. 4动4拖

D. 3动5拖

解析：

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CR400AF型动车组二系悬挂及牵引装置主要起到( )等作用。

A. 支撑车体

B. 传递牵引力

C. 提供转向架回转力矩

D. 抑制车体侧滚

解析：

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CR400AF型动车组客室主照明隐形灯具有全灯、半灯控制功能，客室行李架装饰照明有暖色、蓝色两种颜色，以上两种功能可通过司机室、机械师室TCMS触摸屏控制开关。

解析：

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CR400AF型动车组BCU速度传感器（车辆用）探头与测速齿轮间隙：0.6mm～1.2mm。

解析：

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CR400AF动车组统一重联方式、硬件接口及通讯协议，实现旅客信息系统的重联。

解析：

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动车组不检修过夜存放次日出发前应在操纵端进行( )制动试验。

A. 全部

B. 简略

C. 紧急

D. 备用

解析：

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