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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。

A、预告信号机

B、接近信号机

C、复示信号机

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。（）

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在口笛号角鸣示方式中，停车信号为（）。

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列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。（）

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调车信号机显示一个月白色闪光灯光,装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。（）

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更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。（）

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自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）色灯光，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。

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调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。

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向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括()

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引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。

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在车站交接班时，交、接班乘务员应认真对机车（）进行重点检查；注意检查调整制动缸活塞行程和闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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(

单选题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。

A、预告信号机

B、接近信号机

C、复示信号机

答案：B

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减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。（）

点击查看答案

在口笛号角鸣示方式中，停车信号为（）。

A. 一长声

B. 二短一长声

C. 连续短声

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列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。（）

点击查看答案

调车信号机显示一个月白色闪光灯光,装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。（）

点击查看答案

更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。（）

点击查看答案

自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）色灯光，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。

A. 半绿半黄

B. 绿色

C. 黄色

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调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。

A. 30

B. 40

C. 45

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向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括()

A. 列车车次

B. 停车地点

C. 到达车站的时刻

D. 限速

点击查看答案

引导信号应在列车( )越过信号机后及时关闭。

A. 第一轮对

B. 头部

C. 全部

点击查看答案

在车站交接班时，交、接班乘务员应认真对机车（）进行重点检查；注意检查调整制动缸活塞行程和闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙。

A. 走行部

B. 基础制动装置

C. 牵引装置

D. 制动机性能

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