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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和（）传动。

A、直流

B、机械

C、混合

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。（）

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关于列车运行的要求，以下哪些说法是正确的？

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（）作间隔。

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。（）

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进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过（）km/h，并须准备随时停车。

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在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

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无线调车灯显设备、无线调车机车信号和监控系统的使用、维修及管理办法由铁路局规定。（）

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线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为（）号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

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站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（）

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和（）传动。

A、直流

B、机械

C、混合

答案：A

相关题目

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关于列车运行的要求，以下哪些说法是正确的？

A. 司机需要根据牵引列车重量和线路纵断面情况，掌握好列车加速、保速、降速时机

B. 司机只需掌握好列车加速和减速时机，保持稳定速度即可

C. 司机需要了解沿线设备、车辆和行人规律，并按规定使用列车无线调度电话

D. 司机需要根据季节和天气对行车的影响，选择不同的驾驶方式

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（）作间隔。

A. 站间

B. 闭塞分区

C. 区间

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。（）

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进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过（）km/h，并须准备随时停车。

A. 10

B. 15

C. 20

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在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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无线调车灯显设备、无线调车机车信号和监控系统的使用、维修及管理办法由铁路局规定。（）

点击查看答案

A. 12

B. 18

C. 9

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站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（）

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

A. 预告标

B. 鸣笛标

C. 断电标

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机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和（ ）传动。

机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和（）传动。