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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同（），亲自向司机交递和传达。

A、注意事项

B、调车作业计划

C、具体作业办法

答案：A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

列车防护报警装置使用时机

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半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。( )

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机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。（）

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双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。（）

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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。（）

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附挂机车进行滚动试验时，运行速度不得超过5km/h，走行距离控制在20m左右。（）

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自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

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移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。（）

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站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）

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单选题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同（），亲自向司机交递和传达。

A、注意事项

B、调车作业计划

C、具体作业办法

答案：A

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。( )

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机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。（）

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双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。（）

点击查看答案

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。（）

点击查看答案

附挂机车进行滚动试验时，运行速度不得超过5km/h，走行距离控制在20m左右。（）

点击查看答案

自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

A. 一个绿色

B. 两个绿色

C. 两个黄色

点击查看答案

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

A. 1500

B. 1800

C. 2000

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移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。（）

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站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）

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