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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示（）。

A、列车车次

B、列车标志

C、列车灯光

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在( )状态。

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进站及接车进路色灯信号机，均应设（）信号。

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。

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升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。

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预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在关闭状态。

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尾部车辆软管的吊起工作，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由司机负责。（）

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旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至（）。

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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。（）

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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为预告状态。（）

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ( )负责。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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(

单选题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示（）。

A、列车车次

B、列车标志

C、列车灯光

答案：B

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发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在( )状态。

A. 开放

B. 关闭

C. 无显示

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进站及接车进路色灯信号机，均应设（）信号。

A. 容许

B. 引导

C. 出站

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。

A. 每分钟

B. 1分钟

C. 2分钟

点击查看答案

升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作( )。

A. 圆形转动

B. 左右重复摇动

C. 上下摇动

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预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在关闭状态。

A. 绿色

B. 黄色

C. 红色

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尾部车辆软管的吊起工作，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由司机负责。（）

点击查看答案

旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至（）。

A. 始发站

B. 终到站

C. 中间站

点击查看答案

进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。（）

点击查看答案

进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为预告状态。（）

点击查看答案

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ( )负责。

A. 调车人员

B. 司机

C. 扳道员

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