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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
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单选题
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列车恢复开行前或救援列车挂妥后,司机通知车辆乘务员,车辆乘务员通知列车长组织列车乘务人员按照( )的原则松开全列人力制动机。

A、车辆乘务员

B、“谁拧紧、谁松开”

C、机车乘务员

答案:B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c32f-a515-2b0b-c091-003987170300.html
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联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的( )信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c2ef-6c8b-6fa2-c091-003987170300.html
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无线调车灯显设备发生故障时,改用( )作业。
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已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处放置响墩防护。
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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有( )闭塞分区空闲。
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向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中正确的有
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列车按运输性质的分类
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行车基本闭塞法采用( )。
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接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与( )色灯信号机相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c2ef-6c8b-4e73-c091-003987170300.html
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电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应( ),必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。
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单选题
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

列车恢复开行前或救援列车挂妥后,司机通知车辆乘务员,车辆乘务员通知列车长组织列车乘务人员按照( )的原则松开全列人力制动机。

A、车辆乘务员

B、“谁拧紧、谁松开”

C、机车乘务员

答案:B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
相关题目
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c32f-a515-2b0b-c091-003987170300.html
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联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的( )信号旗高举头上左右摇动,表示进路道岔准备妥当。

A. 红色

B. 绿色

C. 黄色

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无线调车灯显设备发生故障时,改用( )作业。

A. 电话闭塞

B. 手信号

C. 地面信号

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已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处放置响墩防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有( )闭塞分区空闲。

A. 两个

B. 一个

C. 三个

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向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中正确的有

A. 列车车次

B. 停车地点

C. 限速要求

D. 返回时间

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列车按运输性质的分类

A. 旅客列车

B. 特快货物班列

C. 军用列车

D. 货物列车

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行车基本闭塞法采用( )。

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

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接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与( )色灯信号机相同。

A. 出站

B. 通过

C. 进站

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电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应( ),必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。

A. 断开主断路器

B. 降下受电弓

C. 汇报指导司机

D. 汇报派班室

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