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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的（）信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。

A、红色

B、绿色

C、黄色

答案：C

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m：不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（）

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自动闭塞区间(）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,副司机在单机运行前方轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

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进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。（）

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在口笛号角鸣示方式中，停车信号为（）。

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制动机进行简略试验时，自阀减压（）kP并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kP。

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线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为（）号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

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发车前应做好的准备工作包括哪些？

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

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旅客列车（动车组列车除外）最高速度140km/h紧急制动距离限值（）m

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的（）信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。

A、红色

B、绿色

C、黄色

答案：C

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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m：不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（）

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自动闭塞区间(）在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,副司机在单机运行前方轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

A. 单机

B. 双机

C. 路用列车

D. 单机附挂车辆

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

A. 前位

B. 次位

C. 前位或次位

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进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。（）

点击查看答案

在口笛号角鸣示方式中，停车信号为（）。

A. 一长声

B. 二短一长声

C. 连续短声

点击查看答案

制动机进行简略试验时，自阀减压（）kP并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kP。

A. 50

B. 100

C. 最大有效减压量

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A. 12

B. 18

C. 9

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发车前应做好的准备工作包括哪些？

A. 确认操纵台上各仪表显示情况

B. 进行列车制动机机能检查试验

C. 下车检查第一位车钩、制动管连接状态等

D. 检查柴油机及各部件运转是否正常

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

A. 一个绿色

B. 两个绿色

C. 一个月白色

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旅客列车（动车组列车除外）最高速度140km/h紧急制动距离限值（）m

A. 800

B. 1100

C. 1400

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联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的（ ）信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。

联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的（）信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。