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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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判断题

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站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（）

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。

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旅客列车（动车组列车除外）最高速度120km/h紧急制动距离限值（）m

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行车基本闭塞法采用（）。

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特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动。

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按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。（）

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LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m 的安全距离。

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行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。（）

点击查看题目

双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。（）

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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判断题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（）

答案：B

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在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定（）。

A. 加强瞭望

B. 限速运行

C. 立即停车

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旅客列车（动车组列车除外）最高速度120km/h紧急制动距离限值（）m

A. 800

B. 1100

C. 1400

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行车基本闭塞法采用（）。

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

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特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动。

A. 红色

B. 绿色

C. 黄色

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按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。（）

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LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

A. 3

B. 5

C. 8

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四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。

A. 两个

B. 一个

C. 三个

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m 的安全距离。

A. 10

B. 20

C. 30

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行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。（）

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双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。（）

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