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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
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判断题
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 ( )

答案:B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c2ef-6c89-d590-c091-003987170300.html
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  机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、( )运行速度、制造厂名及日期。
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运行中发生机车走行部异常停车后,遇机车()等危及行车安全时,立即请求救援。
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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。 ( )
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列车在车站发车前,司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后,方可起动列车。( )
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调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动。( )
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在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由( )及以上闭塞分区长度保证。
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四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c32f-a515-5d5b-c091-003987170300.html
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。
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下列事故中,列一般D类事故的有( )
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
(
判断题
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 ( )

答案:B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
相关题目
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )。

A. 脱轨表示器

B. 进路表示器

C. 道岔表示器

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  机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、( )运行速度、制造厂名及日期。

A. 最高

B. 最低

C. 标准

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运行中发生机车走行部异常停车后,遇机车()等危及行车安全时,立即请求救援。

A. 拉杆松脱

B. 吊杆松脱

C. 轮箍松驰

D. 轮箍外窜

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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。 ( )
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列车在车站发车前,司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后,方可起动列车。( )
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调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动。( )
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在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由( )及以上闭塞分区长度保证。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c2ef-6c89-d86c-c091-003987170300.html
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四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002c32f-a515-5d5b-c091-003987170300.html
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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下列事故中,列一般D类事故的有( )

A. 错误操纵、使用行车设备耽误列车

B. 列车运行中刮坏行车设备设施

C. 客运列车分离

D. 作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车

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