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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

)

调车作业由（）单一指挥。

A、调车领导人

B、调车指挥人

C、连结员

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或（）。

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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为( ) km/h。

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单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（） min无人应答案时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答案站发出列车。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机（）。

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

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自动闭塞区间通过信号机显示（），列车必须在该信号机前停车，报告车站值班员（列车调度员）。

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出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。

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动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。（）

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）

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半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（）

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

调车作业由（）单一指挥。

A、调车领导人

B、调车指挥人

C、连结员

答案：B

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进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或（）。

A. 拆除

B. 遮住

C. 旋转

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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为( ) km/h。

A. 15

B. 25

C. 45

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单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（） min无人应答案时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答案站发出列车。

A. 每3分钟

B. 5分钟

C. 8分钟

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机（）。

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

点击查看答案

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

点击查看答案

自动闭塞区间通过信号机显示（），列车必须在该信号机前停车，报告车站值班员（列车调度员）。

A. 停车信号

B. 显示不明

C. 灭灯

D. 显示不正确

点击查看答案

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。

A. 停车

B. 进行

C. 注意

点击查看答案

动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（）

A. 正确

B. 错误

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