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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（） min无人应答案时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答案站发出列车。

A、每3分钟

B、5分钟

C、8分钟

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔3s以上。（）

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约( )。

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（） km/h。

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调车作业由（）单一指挥。

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。

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单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。（）

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双机牵引列车时，应注意的事项包括

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。（）

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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单选题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（） min无人应答案时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答案站发出列车。

A、每3分钟

B、5分钟

C、8分钟

答案：B

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。

A. 总风塞门

B. 截断塞门

C. 制动塞门

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔3s以上。（）

A. 正确

B. 错误

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约( )。

A. 110m

B. 55m

C. 33m

点击查看答案

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（） km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

点击查看答案

调车作业由（）单一指挥。

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 连结员

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。

A. 机车信号

B. 地面信号

C. 手信号

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单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。（）

A. 正确

B. 错误

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双机牵引列车时，应注意的事项包括

A. 重联机车必须在前端司机室操纵

B. 确认换向手柄与运行方向一致

C. 重联机车不准进级，直到全列车启动

D. 重联机车可以在后端司机室操纵

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 6%

B. 10%

C. 12%

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