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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A、加强瞭望

B、按规定限速运行

C、立即停车

答案：C

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是路票。（）

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调度日（班）计划以外，临时加开或停运列车（单机除外）时须向司机发布调度命令。

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启动加速操纵中，如机车发生空转或者有空转预兆时，应

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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。（）

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调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。

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机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。（）

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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。（）

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）

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四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。

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行车基本闭塞法采用（）。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A、加强瞭望

B、按规定限速运行

C、立即停车

答案：C

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自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是路票。（）

A. 正确

B. 错误

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调度日（班）计划以外，临时加开或停运列车（单机除外）时须向司机发布调度命令。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

启动加速操纵中，如机车发生空转或者有空转预兆时，应

A. 立即降低主手柄位置

B. 适当撒砂

C. 重新谨慎提主手柄加速

D. 忽略空转预兆

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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。（）

A. 正确

B. 错误

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调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）km/h。

A. 30

B. 40

C. 45

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机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。

A. 侧向

B. 直向

C. 正向

点击查看答案

行车基本闭塞法采用（）。

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

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